Como comente en su dia el encendido femsa de la 200 ds por un levistronic moderno, previo calado con disco de grados y estroboscopica a 23º
La vespa arranca y funciona pero ratea mucho en bajas sobre todo en frio.
Es probable que tenga mal calado el encendido?? es decir adelantado a 24º, 25º??
Algo se dice de las gasolinas modernas y el avance de encendido.
Como se puede sacar el mayor rendimiento? calando a los 23º +/- 1º ??
Atrasando? adelantando? a cuanto sin pasarse¿?
Dejo el tema abierto
Un saludo