Buenas tardes,
me gustaría saber si alguien ha experimentado con los emulsores de los carburadores SI que montan las vespas desde la DS 200.
Por lo que estoy averiguando en foros de otros países, regulan más o menos lo que en un carburador "normal" hace la aguja, entre un 1/4 hasta los 3/4 de la apertura del acelerador. No obstante, tienen peculiaridades, ya que no es lo mismo poner en esa gama de gas el motor cuando va tirando que cuando lo ahogas con una marcha larga, pues depende de la depresión que crea la admisión.
Hay seis tipos de emulsores, desde el BE 1 hasta el BE 6 y ahí están mis dudas, pues quiero averiguar si a mi moto le iría mejor un emulsor diferente (una T5 con un Polini de 152, culata ajustada al nuevo diámetro y un escape Tun con la panza en el cofano izquierdo.
Gracias