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Thorocm
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Mi Vespa: Vespa T5 125 Sport
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Vibraciones T5
Hola a todos!!hace unos días instalé un escape sip road en mi vespa y las suspensiones yss. Lo que he notado es mucha más vibración de la que tenía antes, sobre todo a bajas rpm que se notan en los pies y en el asiento y nose a que puede ser debido, os ha pasado a alguno?
gracias
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#1 Lun 19 Feb, 2018 14:58 |
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dwell
En rodaje
Registrado: Marzo 2016
Mensajes: 463
Mi Vespa: Vespa px 125 disco de 2015.
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Re: Vibraciones T5
Con la suspensión más dura sientes un poquito más las vibraciones del motor y si la llevas muy fina de carburación también pasa eso. Puede que te hayas dejado algún tornillo flojo del escape o los amortiguadores.
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#2 Lun 19 Feb, 2018 21:32 |
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AMO
Iniciado
Registrado: Octubre 2015
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Mi Vespa: VESPA T5 - vespa suer 125-vespa 200 DN-VESPA IRIS 200- PKXL
Mi Lambretta: ESTOY EN ELLO
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Re: Vibraciones T5
Yo una vez con una P00E sentía muchas vibraciones y al final lo que tenía eran los sineblocks del motor donde el eje principal echos plovo, les pues esos y los atrás dond engancha la horquilla inferior del amortiguador y quedó perfecta.
Saludos.
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#3 Lun 19 Feb, 2018 21:47 |
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Thorocm
Novato
Registrado: Enero 2018
Mensajes: 8
Mi Vespa: Vespa T5 125 Sport
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Re: Vibraciones T5
muchas gracias, probaré y os diré como ha ido todo. Ahora intentando detectar la vibración he visto que al accionar el embrague hace un ruido raro tipo metálico, como si el ventilador rozara con la tapa o algo interno pero que tiene que ver con el embrague.
Mirare haber si doy con el tema
gracias
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#4 Mar 20 Feb, 2018 16:57 |
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Thorocm
Novato
Registrado: Enero 2018
Mensajes: 8
Mi Vespa: Vespa T5 125 Sport
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Re: Vibraciones T5
Al final he reapretado la tuerca de la rueda trasera, pero desde que he puesto el escape y más el amortiguador trasero es un poco molesto, ya que a régimen se rpm normal siempre se nota.lo de los silenblocks es difícil de cambiar?
gracias
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#5 Mié 21 Feb, 2018 19:34 |
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dwell
En rodaje
Registrado: Marzo 2016
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Mi Vespa: Vespa px 125 disco de 2015.
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Re: Vibraciones T5
Lo del ruido del embrague puede ser el casquillo empujador de la leva de la palanca de accionamiento del embrague, que esté gripado o muy desgastado y el platillo que va en la cesta también, eso si llevas el embrague un poco más tenso de la cuenta roza constantemente, se desgasta antes y luego hace ruido, sobre todo al accionar el embrague suena como un roce profundo que parece que viene de la tapa del volante y del ventilador, desde luego es lo primero que yo miraría ya que es lo más fácil de desmontar, si todo está bien ya iría a desmontar el embrague completo y ver posibles daños y desgastes anormales que pudiera tener. También puedes comprobar si el cigüeñal tiene holgura tirando del ventilador hacia fuera-dentro y de arriba a abajo, debe de tener muy poquito juego.
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#6 Mié 21 Feb, 2018 23:39 |
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