Muy buenas.

Os presento mi última adquisición, se trata de una iris del 97, está muy muy nueva, cuando la cogí tenia 2585kms. Hoy despues de arreglar una tubería que ha reventado en casa por el frío, me he ido a dar una vueltecilla de unos 70kms por Sierra Mágina a ver como iba y me ha sorprendido gratamente. Por contra, corría muchisimo aire y hacía un frío tremendo. En una recta en llano la he llegado a poner un pelin mas de 110 de marcador. Decir que era de una autoescuela con lo cual cubica 225cc.

Sin mas dilación paso a las fotos, espero que os guste:














Saludos

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Roque Santiago

Vespas: 150s 1ª serie 61, 160gt 74, CL 150 '82, 150s 2ª serie 64, Iris 200 '97, 125pks '86 Lambretta jet 200

Roque, no puede haber chollos "scooteristas" por que tú los acaparas todos....., madre mía, si está de tienda..., nueva, nueva, nueva... Desconozco el precio, pero incluso sin saberlo se ve que has hecho una muy buena compra y con lo que tu querías, matrícula de Jaén, je, je, je...

No te deshagas nunca de ella, pero si lo haces... ¡¡llámame!!, con un caramelito de esos soy capaz de sacrificar lo que sea.

Bueno, si todo va bien será la que te traigas a la Vespaniada ¿verdad?

Un abrazo y a disfrutarla..., nos vemos la semana próxima.

Juan Manuel

A no ser que me de tiempo a terminar la cl, cosa que no creo, será esta la que nos acompañe a Hellín.

Por cierto, en la guantera ademas de los cables de  los intermitentes tiene otros dos cables que no se de que son....


Saludos

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Roque Santiago

Vespas: 150s 1ª serie 61, 160gt 74, CL 150 '82, 150s 2ª serie 64, Iris 200 '97, 125pks '86 Lambretta jet 200

Esta flamante tio! vaya moto! ya me la enseñaras en directo. A disfrutarla!

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"Ante la duda, gas a fondo!"

Roque, que ya no me acordaba de la CL, je, je, je..., la Super-Roque....

Los cablecitos son para el beeper de los intermitentes, hemos tocado este tema en el post de PecPac de Mi PX 200.

Saludos.

Juan Manuel

enhorabuena, se ve muy nueva, pero donde metes tanta moto, bueno por aqui no me lo digas, que hay mucha gente lellendo esto y luego le dá envidia

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salu2

Pues a mi no me gusta...  

Le veo algo raro, como si fuera a gripar rápido. Me da la impresión de que la chapa es de baja calidad  y que le han quitado KM al cuenta...  No se, para mi que es falsa. Una imitación China de importación por cuatro duros que no valen ni para coger polvo...


Lo lamento mucho por tí Roque, pienso que esta vez te han metido la pija y que lo vas a pasar fatal con este "llerro"...  

Paco-Cartero escribió: [Ver mensaje]

enhorabuena, se ve muy nueva, pero donde metes tanta moto, bueno por aqui no me lo digas, que hay mucha gente lellendo esto y luego le dá envidia

Si fuese por sitio creo que se quedaba la provincia sin vespas!!! jajajajaj

Parch escribió: [Ver mensaje]

Pues a mi no me gusta...  

Le veo algo raro, como si fuera a gripar rápido. Me da la impresión de que la chapa es de baja calidad  y que le han quitado KM al cuenta...  No se, para mi que es falsa. Una imitación China de importación por cuatro duros que no valen ni para coger polvo...


Lo lamento mucho por tí Roque, pienso que esta vez te han metido la pija y que lo vas a pasar fatal con este "llerro"...  

Que le vamos a hacer Vicente....  Es lo que hay....


saludos

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Roque Santiago

Vespas: 150s 1ª serie 61, 160gt 74, CL 150 '82, 150s 2ª serie 64, Iris 200 '97, 125pks '86 Lambretta jet 200

Enhorabuena Roque¡¡¡ una buena adquisicion ,si señor, me gusta un monton disfrutala.

Me podeis expilcar eso de que cubica 225 cc

Saludos.

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VESPA PIAGGIO PX 200 _LAMBRETTA 175 TV EIBAR

Enhorabuena! La moto está impoluta. Y qué decir de la elección, para mi, junto con una Tx, la mejor. A disfrutarla!

Saludos!

Impecable,macho, enhorabuena...

Ahora deberías dejar salir algunas gallinas,  

Un saludo

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Socio nº 5 Vespa Club Jaén
Socio nº 313 Club Lambretta de España

Eduvespa escribió: [Ver mensaje]

...Me podeis expilcar eso de que cubica 225 cc :?:...

Edu, hace unos años salió una normativa por la cual las motos de autoescuela para examinarse del carnet A2 tenía que tener más de 220 cc, como resulta que el 99,99% de las autoescuelas tenían Vespas de 200 cc, de un plumazo se las cargaron todas..., así que quien hace la ley, hace la trampa y se buscó una solución a medias, MotoVespa/PIAGGIO homologó un kit para subir la cilindrada por encima de esos 220 cc, mediante un cilindro rectificado a la máxima medida y un pistón de ø70, en algunos casos hasta biela larga y se conseguía entre 225 y 232 cc, consiguiendo un motor con unos bajos de Tractor... Estos cambios, para ser válidos, tenían que estar homologados en ITV e ir inscritos en la ficha técnica del vehículo.

Saludos.

Juan Manuel

Está impecable, enhorabuena !!

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http://lapenascooter.blogspot.com/

Así es, en la fich técnica de mi vespa pone:

Jaén 23/12/1997. Se autoriza el aumento de cilindrada pasando a tener 222.5cc, con nueva potencia fiscal de 2.8CVF y una potencia real de 8.1 Kw, tipificada en el real decreto.....

Saludos

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Roque Santiago

Vespas: 150s 1ª serie 61, 160gt 74, CL 150 '82, 150s 2ª serie 64, Iris 200 '97, 125pks '86 Lambretta jet 200

Juan Manuel escribió: [Ver mensaje]

Eduvespa escribió: [Ver mensaje]

...Me podeis expilcar eso de que cubica 225 cc :?:...

Edu, hace unos años salió una normativa por la cual las motos de autoescuela para examinarse del carnet A2 tenía que tener más de 220 cc, como resulta que el 99,99% de las autoescuelas tenían Vespas de 200 cc, de un plumazo se las cargaron todas..., así que quien hace la ley, hace la trampa y se buscó una solución a medias, MotoVespa/PIAGGIO homologó un kit para subir la cilindrada por encima de esos 220 cc, mediante un cilindro rectificado a la máxima medida y un pistón de ø70, en algunos casos hasta biela larga y se conseguía entre 225 y 232 cc, consiguiendo un motor con unos bajos de Tractor... Estos cambios, para ser válidos, tenían que estar homologados en ITV e ir inscritos en la ficha técnica del vehículo.

Saludos.

Juan Manuel

Gracias Juan Manuel, ya he salido de dudas. Pocas vespas quedaran en las autoescuelas por que si sacarse el A2 esta complicadillo con una vespa lo veo super complicado.
Saludos.

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VESPA PIAGGIO PX 200 _LAMBRETTA 175 TV EIBAR

Eduvespa escribió: [Ver mensaje]

Pocas vespas quedaran en las autoescuelas....

Quedaba una en Jodar... y digo "quedaba".  Con este Roque no hay quien compita!!! Yo voy a revisar la documentación de mi Sprint, no vaya a ser que esté a su nombre...

En-ho-ra-bue-na-ti-a-co!!

A disfrutarla!

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¡Enhorabuena! Joer, parece salida de fábrica, nueva, nueva.

Por cierto, ¿por qué al ser de autoescuela cubica 225? ¿Siempre es así?

Saludos.

PecPac escribió: [Ver mensaje]

¡Enhorabuena! Joer, parece salida de fábrica, nueva, nueva.

Por cierto, ¿por qué al ser de autoescuela cubica 225? ¿Siempre es así?

Saludos.

Mas arriba encontraras la respuesta

Saludos.

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VESPA PIAGGIO PX 200 _LAMBRETTA 175 TV EIBAR

Eduvespa escribió: [Ver mensaje]

PecPac escribió: [Ver mensaje]

¡Enhorabuena! Joer, parece salida de fábrica, nueva, nueva.

Por cierto, ¿por qué al ser de autoescuela cubica 225? ¿Siempre es así?

Saludos.

Mas arriba encontraras la respuesta

Saludos.

   Ya veo que a ti te surgió la misma duda. No tenía ni idea de esa normativa. Todo aclarado.

Gracias.

S2