|
Efectivamente, es una 125N del 60, pero el nombre se confunde con la 125N anterior que llevaba la trampilla para acceder al carburador, esta mas moderna ya llevaba el carburador sobre el motor, la diferencia entre la N y la L, era que la primera venía con un asiento individual y sin cuentakilómetros, para arreglar este motor tuve muchos problemas para encontrar una biela. es mas corta que lo habitual, pero ahora va de maravilla, solo que tira muy poco, pero este problema, supongo, lo solventaré cuando tenga la T5 a punto.
Y las fotos se ven muy pequeñas, no sé como se pueden bajar más grandes.
Saludos
|
Foro 
