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Hola Juan MaNUEL:
Me sigue pasando que no se bajar el motor de arranque sin quitar el motor.
Si le quito el protector al volante o plato, no veo por donde..¿tendria que quitarle tambien la bobina de alta? ¿se podria quitar mejor por el hueco de la rueda trasera?
hice lo que expongo a continuación para arrancarla además de los "golpecillos" que me recomendastes.,
Respecto a las PX y 200, creo que estan en distinta posición que las PKS y PKL.
Ahora ya no me falla tanto, puede ser del uso: Le hice un orificio a la tapa del ventilador a la altura del cilindro que arrastra el piñón del motorcillo y cuando me falla, empujo por ahí con un palillo de esos con lo que comen los chinos, y apretar el botón de arranque a la vez, que se que apretando con el palillo el susodicho ele del piñón, arranca.
Saludosa y gracias
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