www.vespaclubjaen.es

Hola quiero cambiarle la suspensión a mi Vespa porque ya está muy dura y nunca ha sido cambiada. Me encantaría ponerle la bitubo pero con los cosotos de envío e impuestos a Colombia e smuy difícil comprarlos. mi meca´nico me ha recomendado estos Carbone de fabricación italiana, ¿qué opinan de ellos? vale la pena?

Gracias

Buenas tardes, yo tengo montado en una vespa 200 ds, una iris 200 y una xl 125 y van de lujo y de precio bien sobre los 50 € unidad aprox.

Saludos.

Buenos día Amo, esos amortiguadores carbone son reforzados? ;-) , a mi me pasa lo mismo están mas duros que eso, contesta cuando puedas, yo soy de Alcalá del Río, te suena?

AMo, los compraré entonces y los probaré y escribiré aquí que tal van... mas o menos a los cuantos kilometros se deberían cambiar?

Buenas, son los carbone normales , el de delante regulable, te digo que son mas duros que los YSS.

En la xl de mi mujer monté YSS y los noto un poco mas blandos, eso a gusto del consumidor y el precio son parecidos

Saludos.

Gracias por responder

Buenas

Tengo la misma duda, mido 1,90m y peso 120kg. ¿irán bien en una DS? ¿hay oferta de amortiguadores para horquilla DS? Porque no veo ninguna

Hola Ibcorsa, el trasero te sirve el delantero no pero hay amortiguadores para esa horquilla, pero si quieres ir seguro lo mejor es cambiar la horquilla completa por una de Iris o DN segunda serie, notaras diferencia te lo comento porque yo también soy un piloto de peso :mryellow: :mryellow:

El el foro encontraras un post con la ñapa.

http://www.vespaclubjaen.es/portal/...f1c23fe7ff6d9ef

Saludos, Candidin.

Gracias Candidín

la verdad es que quiero dejar la moto lo más original posible, así que me gastaré 15€ en un amortiguador normaliro que he encontrado en una web, porque la verdad es que no hay mucha oferta para la DS

Mejor que lo que tengo seguro que estará, proque delante voy a muelle

Hola, bajo mi opinión personal vas a tirar 15.- €. Y si hay oferta de amortiguador delantero para la DS (es el mismo que para la 160) marcas recomendables,Carbone, Sip, BGM pero todos sobre los 100.- €, notarás mejoría pero no para tirar cohetes, donde si cambias radicalmente la parte delantera en como ya te comente anteriormente con el cambio de horquilla.

Saludos, Candidin.

Yo llevo unos carbone en una iris hará un año. Siempre me han parecido una buena opción ,son regulables y tal y le dan bastante firmeza sobre todo al frenar a la horquilla delantera. El amortiguador delantero últimamente iba más blando y me di cuenta que resudaba aceite,total que a perdido aceite. No me han salido buenos.

Bueno pues he cambiado ya el delantero y he hecho un recorrido de unos 400km en carretera incluida una via destapada, y el cambio al manejarlo es total, se perdió la vibración del manubrio y se siente mas suave, ya quiero comprar el trasero!

vamso a ver con el tiempo que tal va

Bueno pues he cambiado ya el delantero y he hecho un recorrido de unos 400km en carretera incluida una via destapada, y el cambio al manejarlo es total, se perdió la vibración del manubrio y se siente mas suave, ya quiero comprar el trasero!

vamso a ver con el tiempo que tal va

Bueno pues he cambiado ya el delantero y he hecho un recorrido de unos 400km en carretera incluida una via destapada, y el cambio al manejarlo es total, se perdió la vibración del manubrio y se siente mas suave, ya quiero comprar el trasero!

vamso a ver con el tiempo que tal va

Candidin escribió: [Ver mensaje]

Hola, bajo mi opinión personal vas a tirar 15.- €. Y si hay oferta de amortiguador delantero para la DS (es el mismo que para la 160) marcas recomendables,Carbone, Sip, BGM pero todos sobre los 100.- €, notarás mejoría pero no para tirar cohetes, donde si cambias radicalmente la parte delantera en como ya te comente anteriormente con el cambio de horquilla.

Saludos, Candidin.

Candidin, y qué tal van los yss, le quisiera poner el yss mono x pro atrás a ver qué tal va, porque la verdad el carbone es bastante duro y la ciudad donde vivo está llena de huecos....

Hola, los Yss tienen una dureza muy similar a Carbone el truco es regularlos al mínimo hasta que el amortiguador tenga unos kilometros, luego regularlo según peso del piloto (si vas solo o con pasajero habitual) y el estilo de conducción de cada uno.

Saludos, Candidin.

Candidin escribió: [Ver mensaje]

Hola, los Yss tienen una dureza muy similar a Carbone el truco es regularlos al mínimo hasta que el amortiguador tenga unos kilometros, luego regularlo según peso del piloto (si vas solo o con pasajero habitual) y el estilo de conducción de cada uno.

Saludos, Candidin.

Asi es, yo tengo unos YSS y los pues al principio mas o menos en la mitad de dureza y era como si no llevase amortiguadores de lo duro que iba, botaba en todos los baches, luego los pues en lo mas blando y aun asi estaban durísimos incluso tuve problemas circulando rápido pues la rueda delantera iba botando de la dureza y tenia una gran inestabilidad, ahora unos 1500kms después estan bastante mas blandos.

bueno pues finalmente he puesto adelante carbone y atras yss que despues de un largo viaje de aproximadamente 3000km sigo sintiendo duros, sobretodo el trasero. Lo aflojaré un pco para que quede mas suave, eso se hace con la llavesita que traen en la caja cierto?

Hola, cierto esa es la llave para regularlos.

Saludos, Candidin.