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Buenas a todos!

Alguien sabría decirme el modelo de esta Vespa y su año.. Muchas gracias.

Hola, parece una 150 S 1º serie de faro redondo, 1963 aproximadamente, creo yo.

Muchas gracias compañero!
una pregunta... ¿que precio puede alacanzar esta con sus papeles y puesta a punto?

sí, 150s

Lo de "Puesta a punto" a qué te refieres?
El valor de la moto influye su estado de conservación o el gusto en la restauración, no sabría decirte una cantidad concreta.

Antes de contestar pásate por ME PRESENTO y te presentas formalmente, que igual se te ha pasado.

Un saludo.

KARSTARK escribió: [Ver mensaje]

Lo de "Puesta a punto" a qué te refieres?
El valor de la moto influye su estado de conservación o el gusto en la restauración, no sabría decirte una cantidad concreta.

Antes de contestar pásate por ME PRESENTO y te presentas formalmente, que igual se te ha pasado.

Un saludo.

Vale, gracias.

A> mi me parece una 125 L principios de los 60
Lo del precio es subjetivo.Tal y como se aprecia arrancando con papeles en regla ITV etc,puede que 1000 o 1200 euros.
sin papeles sin arrancar pero con matricula y ,motor entero dada de baja administrativa a lo sumo 800 euros.
Eso no es valor de mercado es lo que yo te ofreceria.Eso si teniendola delante.
Lo mismo llega alguien y te ofrece mas o menos.

juliangt escribió: [Ver mensaje]

A> mi me parece una 125 L principios de los 60

Gracias juliangt.

Es de 125. Tiene toda la pinta de ser el modelo que dices 125 L del 62 o 125 S del 58 o 60

no ,anterior al 60 ,no.
y una S tampoco.
con ese velocimetro y faro redondo 125L.no se si del 61 o 62

juliangt escribió: [Ver mensaje]

no ,anterior al 60 ,no.
y una S tampoco.
con ese velocimetro y faro redondo 125L.no se si del 61 o 62

Gracias por la info. compañero!

Hola, un amiguete tiene una 125 L del 63 y el velocímetro no es ovalado como el de la Sprint sino cuadrado y llanta de 8" como todas las 125.
La de la foto no se aprecia la medida de la llanta , aunque se ve que lleva el cofre en el cófano como la 125 L , no se si la 150 S lleva cofre en el cófano.

Cabe la posibilidad que sea un modelo italiano que hay detalles que cambian respecto a las españolas.

KARSTARK escribió: [Ver mensaje]

Lo de "Puesta a punto" a qué te refieres?
El valor de la moto influye su estado de conservación o el gusto en la restauración paris shuttle, no sabría decirte una cantidad concreta.

Antes de contestar pásate por ME PRESENTO y te presentas formalmente, que igual se te ha pasado.

Un saludo.

Il ne faut pas inclure le coût de la restauration dans le prix sinon personne n'achètera ta moto.