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Hace 4 días instalé en mi LML 150 cc un escape SIP Road y le cambie la esprea o chiclé de alta por un main jet 100 (junto con las otras piezas 160 y EB3). Mejoró mucho en arranque y aceleración pero no así en velocidad máxima q era lo q yo esperaba, si acaso 5 km/h. Algunos amigos tienen vespas NV (hechas por LML) y alcanzan hasta los 110 km/h y no se como le hicieron. Algún consejo porque francamente estoy algo decepcionado después de hacer el gasto y pagar el envió desde Alemania. No se de que factores dependa la velocidad máxima. Gracias

Carlos, de este tipo de escapes no se puede esperar muchísimo más, mejoran en bajos y medios y algo en altas, pero sin retoques en motor o carburación no esperes mucho más.

Decirte que se me hace escaso ese main jet de 100 para tu 150... ¿qué aspecto te da la bujía?, me iría a un chiclé más alto, de 106 o 108, puede ser que la lleves corta de mezcla, por favor, revisa el color de la bujía en una tramito a tope de gas y nos cuentas, con el main jet mayor debe de andar más y mejor.

Saludos.

Juan Manuel

Esta es la bujía

Vaya Carlos..., no encuentro la lupa para poder ver la foto... es pequeñísima, je, je, je..... así se intuye color correcto, pero es que no la veo muy bien..., envíamela por e-mail si acaso y trata de buscar el main jet algo más alto para probar, o que te escarien uno original hasta la medida.

Saludos.

Juan Manuel