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Nombre del Artículo: Soportes para Espejos en Vespa T5 y TX...
Autor: Juan Manuel
Descripción: Cómo hacer que la Vespa T5 125 tenga dos retrovisores y no morir en el intento...

Categoría: MECANICA
Tipo: Tutoriales


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hola! primero muchas gracias por colgar esta info en el foro. con todas las fotos y la descripción... lo agradezco de verdad.
tengo una t5 con el mismo problema: el soporte del espejo izquierdo está inservible, y el derecho pues no existe. he comprado por internet unos espejos de los típicos redondos cromados, y quería hacerte alguna pregunta si es posible.
-no se podría colocar la pletina que viene con los espejos, enganchándola a un solo punto en la vespa? con separador igual que hiciste tú,pero con esa pletina?
-podré encontrar en una ferretería algo que me sirva de separador..?
-dónde puedo pedir que me corten la pletina?

muchas gracias!

ERES UN MESTRE!!!!!!!! 8)

Sicula..., me parece a mí que has recibido un e-mail con el siguiente texto:

Citar:

...Es necesario que leas las Normas que rigen nuestros Foros en el siguiente enlace:

http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=1&t=3

Una vez registrado en el mismo, requerimos al nuevo usuario que se presente ante el resto de compañeros, publicando un mensaje en la sección: "ME PRESENTO..." en el siguiente enlace:

http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewforum.php?f=2

donde nos cuentes algo sobre ti, tu afición, tu scooter o cualquier cosa que te parezca interesante.

Así mismo, para facilitarte tu participación en el FORO, aquí tienes un mini-manual de como hacerlo:

http://www.vespaclubjaen.es/portal/faq.php

Muchas gracias por registrarse.

Ya sabes lo que tienes que hacer...

Saludos.

Juan Manuel

Hola de nuevo Sicula.... en respuesta a tus preguntas:

-Si colocas la pletina con un solo punto de sujección vibrará tanto que hasta se te podrá partir el soporte o el tornillo.

-No creo que en una ferretería encuentres éso, pero en cualquier taller de mecanizado te lo hacen con la gorra.

-Creo que tengo un juego completo de pletinas y separadores, lo verifico y si es así, pues ya hablamos por privado ¿OK?

A disfrutar esa bendita T5.

Un saludo.

Juan Manuel

Sicula, efectivamente, tengo un juego completo de pletinas y de separadores..., te pongo un privado al respecto...

Saludos.

Juan Manuel

si no encuentro otra solución tendré presente las tuyas... pero es que me gustaría algo más sencillo... son súper grandes...
alguien conoce otra solución?

gracias

Y..¿No habrá problema al pasar la I.T.V.? Igual ponen algún inconveniente, diciendo que ese Md. de moto solo trae un solo espejo retrovisor.. !! Que los "pasateiuveros" los hay de todas las categorías.¡¡¡

uf, espero que no! bastante complicado se está volviendo colocarlos..!

Mayor escribió: [Ver mensaje]

Y..¿No habrá problema al pasar la I.T.V.? Igual ponen algún inconveniente, diciendo que ese Md. de moto solo trae un solo espejo retrovisor.. !! Que los "pasateiuveros" los hay de todas las categorías.¡¡¡

Para nada Manuel..., esa Vespa T5 ya ha pasado 2 ITVs con los dos espejos y sin problemas, todo lo contrario, lo que le da es una seguridad aún mayor, según mi opinión... Es más, si se aplica el reglamento a rajatabla deberían de exigir a la T5 llevar dos, pues es obligatorio para las motos que superen los 100 km/hora y ya sabemos que la T5 los supera con holgura...

No entro en temas estéticos ni gustos personales, pero como llevar dos espejos circulando por una ciudad..., no hay nada...., lo que no sé es como se puede or sin espejos o con los espejos de bordón...¡¡!!

Saludos.

Juan Manuel

Juan Manuel escribió: [Ver mensaje]

No entro en temas estéticos ni gustos personales, pero como llevar dos espejos circulando por una ciudad..., no hay nada...., lo que no sé es como se puede or sin espejos o con los espejos de bordón...¡¡!!

Yo que llevo el espejo en el bordón no veo nada de nada,pero todavia no he visto un sistema de espejos para cabezones de vespa sin agujerear,es lo peor que tiene las vespas antiguas.Saludos

hola! te he intentando enviar varios privados pero no hay manera, no sè què hago mal pero quedan en la bandeja de salida en lugar de enviarse.
finalmente he realizado la transferencia, quizàs lo mejor es que me pases tu email asì te paso mi direcciòn postal... vaya lìo!

Sicula, "BANDEJA DE SALIDA" es correcto. Significa que lo has enviado pero aún no lo ha abierto porque no se ha conectado. Cuando se conecte y lo lea, este mensaje pasará a tu bandeja de "MENSAJES ENVIADOS".

Juan Manuel, ¿podrías subir una imagen más grande de la pletina con autocad? No logro ver las dimensiones, o dímelas por aquí, los alumnos del taller de la escuela con mucho gusto me las fabricarán en un periquete. Los tornillos creo que los tengo pues la moto venía con un paravientos montado precisamente ahí.

Si pinchas en la imagen te sale más grande, como en el resto de fotos, de todas formas aquí la tienes:



Saludos.

Juan Manuel

Gracias, en esta se ve mucho mejor, en la otra, aun agrandándola, no lograba ver el diámetro de los agujeros.

Y ahora justo me doy cuenta de que la foto se puede descargar desde imageshack al tamaño real, que novato...

Y en las alojadas en el Foro también, je, je, je

Saludos.

Juan Manuel

Pues vuelvo a subir este post, porque buscando y buscando por el foro, Juan Manuel me ha dado una gran idea con el tema de los espejos. Estoy acostumbrado a llevar siempre dos espejos en moto, mi Vespa TX 200 sólo trae uno, y la verdad es que no me acostumbro. Las piezas no tengo problemas en fabricarlas, y los espejos los tengo de una honda CBF, el problema es que no sé que voy a utilizar para tapar el agujero junto al cuentakilómetros, ¿me dais alguna idea?.

Saludos.

En las ferreterias venden unos tapones de plástico negro de los que se ponen al final de un palo de escoba o similar, y que son de muchs medidas... yo llevo dos de esos.... hay otros cromados que son los tapones de las cisternas y que van roscados por dentro...

un saludo

Pedro, me parece muy extraño, el 99,99% de las TX 200 que conozco llevan los dos espejos, más que nada por homologación, en su momento, toda moto capaz de superar los 100 km/h estaba obligada a llevar los 2 espejos..., pudiera ser que fuera una unidad destinada a otros mercados y por la razón que fuera se quedase en España, incorporándola tija original de las T5.

Otro tapón válido es el que venden para tapar la parte trasera de la caja del carburador, el del tornillo del aire...., pero como el de las cisternas ninguno, jejejejeje.....



Saludos.

Juan Manuel