Buenas noches, amig@s.
Tengo intención de cambiar los amortiguadores a mi vespa px 125. Primero me gustaría cambiar el delantero y posteriormente el trasero, según he leído es lo más aconsejable. He estado cotilleando por el foro y me ha llamado la atención estos dos, además de éstos, cuáles me aconsejan.... Bueno os pongo los que he visto.
- YSS mono X-PRO
- Carbone Sport
Sobre el presupuesto que tengo es lo que más se ajusta, creo que en calidad / precio están bien, pero cual?, o bien, cuál me aconsejan sobre unos 150€ la pareja (aunque como digo primero el delantero y después el trasero).
Bueno, espero que puedan echarme una mano en este tema. De antemano mil gracias. Saludos.
Asunto: Qué Amortiguador Para Vespa Px 125???
Asunto: Re: Qué Amortiguador Para Vespa Px 125???
Los has cambiado?
Yo también estoy planteandome ese cambio y además el escape
Yo también estoy planteandome ese cambio y además el escape
Asunto: Re: Qué Amortiguador Para Vespa Px 125???
Última edición por lordo el Mar 21 Jun, 2016 18:35; editado 1 vez
buenas, ....
No, aun no he tenido la oprtunidad de hacer el cambio. En el momento que los ponga, comentare como van estos.
Creo que al final optare por la opcion de los YSS mono X-PRO, tanto delante como atras. Saludos
No, aun no he tenido la oprtunidad de hacer el cambio. En el momento que los ponga, comentare como van estos.
Creo que al final optare por la opcion de los YSS mono X-PRO, tanto delante como atras. Saludos
Última edición por lordo el Mar 21 Jun, 2016 18:35; editado 1 vez
Asunto: Re: Qué Amortiguador Para Vespa Px 125???
Como me aconsejo juan manuel le puse unos yss y aunque no he podidi provarlos mucho , se nota la diferencia para bien.
Asunto: Re: Qué Amortiguador Para Vespa Px 125???
Y ademas el begm touring y se nota.No penseis que la diferencia van a ser 30 km mas,pero si como si llevaras mas motor.
Y mas sonido tambien.
Y mas sonido tambien.
Asunto: Re: Qué Amortiguador Para Vespa Px 125???
Efectivamente, en mi última clásica, una DN del 83 con motor TX 200, monté YSS delante y detrás y el cambio fué como de la noche al día, lo que llevaba antes estaba agotado ya por mucho tiempo. Ofrecen un buen compromiso calidad/precio/rendimiento, sin arruinarse y la verdad es que para el uso que le daba marchaban perfectamente..., mi recomendación es cambiar los dos al unísono para llevar la Vespa bien equilibrada y toda la tornillería y silent-blocks nuevos.
Creo recordar que ambos salieron por algo menos de 110€ portes incluidos en Scooterist Factory
Saludos.
Juan Manuel
salva2 escribió: [Ver mensaje]
Efectivamente, en mi última clásica, una DN del 83 con motor TX 200, monté YSS delante y detrás y el cambio fué como de la noche al día, lo que llevaba antes estaba agotado ya por mucho tiempo. Ofrecen un buen compromiso calidad/precio/rendimiento, sin arruinarse y la verdad es que para el uso que le daba marchaban perfectamente..., mi recomendación es cambiar los dos al unísono para llevar la Vespa bien equilibrada y toda la tornillería y silent-blocks nuevos.
Creo recordar que ambos salieron por algo menos de 110€ portes incluidos en Scooterist Factory
Saludos.
Juan Manuel
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