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hola a todos desde mallorca mi problema que me tiene frito tengo una vespa pk xl 75 que le he cambiado empiezo carburador cigüeñal mandrine el cilindro y piston coginetes retenes plato magnetico grupo de encendido bobina de altas
bujia pipa y tal y lo que me pasa es que cuando doy gas ratea en altas he cambiado el chicle de un 76 a un 90
perdon el carburador es un 20 ya no se donde tirar he cambiado de posicion las bobinas de encendido y hace lo mismo no se que hacer q mirar bueno gracias por vuestro tiempo espero vuestros comentarios a ver si damos con el problema


hola me gustaria a ser posible que me dierais pistas si alguien tiene idea de algo que se pueda probar

graciasss



Bueno despues de todo parece que arregle lo de la chispa era mal calado y el carburador mal reglado bueno en el fondo lo que hice fue desmontar todo y empezar de nuevo puse un filtro ala entrada del carburador y fui variando el calado ahora va bien gracias por todo

mmmm... si dices que has variado el calado del encendido y sigue igual?... supongo que la habrás subido a 125... si es así le has cambiado el carbu o solo chiclés? no se quizás es por la carburación mal reglada, aunque por lo que me comentas (de vespa no tengo tanta idea como de lambretta) no se si podría ser el calado del volante magnético, usease del estátor.

Has mirado estas dos cosillas?

Saludos.

gracias calambretta es 80cc o sea solo tiene retificado el cilindro y piston cambie el plato con estractor y he cambiado el chicle a un 90 de un 76 que tenia puesto y sigue igual lo unico es el escape q es de 125 de casa y no se si eso tiene q ver algo