Consulta:
La vespa t5 Sport, sin bateria ni motor de arranque, comparte el mismo startor que la tx con arranque y batería?
El caso es, he puesto un motor de Tx con arranque y bateria en mi T5, y no me coinciden los cables. Cómo debo conectarlo, si no voy a emplerar el motor de arranque ni batería. Emplearé el regualdor y rectificador de la t5. A ser posible.
Gracias.
Asunto: Startor Vespa T5
Asunto: Re: Startor Vespa T5
Compañero, vuelves a realizar la misma consulta otra vez, teniendo un tema abierto ¿?
No te vale el estator de la T5 para la 200 cc...
Danos más datos, fotos o qué sé yo..., ¡¡que no somos adivinos!!
Ya te contesté en el otro tema cuales son los cables, los colores y cómo van colocados, no sé qué más decirte. Las TX tienen 5 cables en su estator y se conectan tres de ellos en la bobina de alta (rojo, verde y blanco) y los otros van conectados en un terminal blanco de la instalación eléctrica de tu T5, no hay que variar absolutamente nada más....
Si tiene 7 cables, es porque es de una istalación que se comercializaba para otros paises, no en España. Pero dinoslo tú...
Saludos.
Juan Manuel
No te vale el estator de la T5 para la 200 cc...
Danos más datos, fotos o qué sé yo..., ¡¡que no somos adivinos!!
Ya te contesté en el otro tema cuales son los cables, los colores y cómo van colocados, no sé qué más decirte. Las TX tienen 5 cables en su estator y se conectan tres de ellos en la bobina de alta (rojo, verde y blanco) y los otros van conectados en un terminal blanco de la instalación eléctrica de tu T5, no hay que variar absolutamente nada más....
Si tiene 7 cables, es porque es de una istalación que se comercializaba para otros paises, no en España. Pero dinoslo tú...
Saludos.
Juan Manuel
Asunto: Re: Startor Vespa T5
Muchas gracias,, agradezco tu ayuda.
Esta semana me pondré manos a la obra y enviaré fotos con el humo.
Saludos otra vez
Esta semana me pondré manos a la obra y enviaré fotos con el humo.
Saludos otra vez
Asunto: Re: Startor Vespa T5
Tema resuelto y solucionado.
No me conincidían los cables porque la bobina del motor de antes estaba en el hueco del depósito, y sólo me saían los cables desde la bobina al motor. Gracias por todo.
Espero en breve poder ponerme a desmontar toda la moto, para pintarla y repasarla.
Saludos
No me conincidían los cables porque la bobina del motor de antes estaba en el hueco del depósito, y sólo me saían los cables desde la bobina al motor. Gracias por todo.
Espero en breve poder ponerme a desmontar toda la moto, para pintarla y repasarla.
Saludos
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