Asunto: Re: Nueva VESPA PRIMAVERA T3 75CC PAL FORO 29 AÑOS GE-L
Pintala tu mismo en las tiendas de pintura te hacen en botes de spray el color que
que te salga muy económico, catalizado para pintar en máximo dos días y con la calidad de pintura de
coche, motos tengo 2 para restaurar, las restauro y las vendo
Última edición por LAMBRETA250 el Jue 08 Feb, 2024 13:13; editado 1 vez
Asunto: Re: Nueva VESPA PRIMAVERA T3 75CC PAL FORO 29 AÑOS GE-L
En realidad mis problemas son básicamente 2: falta de tiempo y falta de espacio adecuado. Valor para meterme en estos berengenales me sobra, pero sólo dispongo de sitio en Martos, en casa de mis padres. Pero tengo muy poco tiempo y mis nenes me dejan menos tiempo todavia. A mi me da pena vender los cacharros y así me va. Ya voy por 6: un vespino, dos vespas, dos montesas y una Ossa. Un desastre, vamos.
Pero tendré en cuenta lo del spray. El problema es lijar y sacar bollos.
Asunto: Re: Nueva VESPA PRIMAVERA T3 75CC PAL FORO 29 AÑOS GE-L
La verdad es que nunca me he planteado vender ninguna. Por unas u otras razones todas significan algo para mi: la Ossa es del 56 y era de mi padre, así que entre el valor sentimental y la rareza de este modelo no puedo deshacerme de ella. Las 2 montesas son impalas del 63 y 65. Las compré con mi primer sueldo. El Vespino del 84 fue un regalo de mi abuelo por ser bueno y aprobar todo. La T5 nos la compramos mi novia y yo empeñando hasta la dentadura a escondidas de nuestros padres. Luego la tuve un año en el garaje ahorrando para sacarme el carnet por libre y ahorrar para un seguro. Y la Iris me la he comprado porque he visto que aqui se conduce con el culo. Los taxistas parecen a comision de las funerarias. Parece que los puntos que quita la Guardia Civil se los devuelven en motoristas derribados. Los coches no respetan semáforos, ni ceda el paso, ni rotondas, etc. Así que la Iris no me importa nada pero la necesito para que no me masacren las demás. Es la de uso diario. Esa pobre se mete 25 km todos los dias.
Menudo tostón.
En concreto esta es la Ossa, mi pequeño tesoro. Es idéntica. Conservo hasta el bombín para inflar las ruedas (Sobre el cubre cadenas)
Última edición por katamei el Dom 22 Mar, 2009 01:52; editado 1 vez
Asunto: Re: Nueva VESPA PRIMAVERA T3 75CC PAL FORO 29 AÑOS GE-L
Ni se te ocurra vender la ossa, la t5 la mas deportiva la tuve no me olia ninguna 200, que gran
serie, todavia tengo un tubarro de esta,mi 1ªvespa, jamas se me olvidara el olor a nueva cuando
la saque de expomoto, 7 transfer y cilindro de NICASIN.
Última edición por LAMBRETA250 el Jue 08 Feb, 2024 13:15; editado 1 vez
Asunto: Re: Nueva VESPA PRIMAVERA T3 75CC PAL FORO 29 AÑOS GE-L
La verdad es que no tengo en mente vender ninguna. Y la que menos la Ossa. Me da pena con cualquiera. Y por mucho que te den tampoco te resuelve nada. Sobre la T5 llevas razón. Tengo una Iris 200 y no tiene color. La T5 es un tiro (Verdad Nono?). Las demás están conservadas pero no restauradas. Todas han estado en funcionamiento desde que salieron de fábrica, incluida la Ossa. Sólo hay un momento del año en que me arrepiento un poco: cuando llegan los sellos del ayuntamiento. Y es que no he solicitado la exención o reducción del impuesto de circulacion de ninguna. No sé cómo está el tema por Martos. Imagino que lo miraré pronto.
Asunto: Re: Nueva VESPA PRIMAVERA T3 75CC PAL FORO 29 AÑOS GE-L
Bueno, bueno, bueno, después de unos meses en los que podido imprimar y preparar el chasis hoy me he liao con el motor, cambio retenes, discos, juntas, rodamientos y cierro, os mando una foto:
Última edición por LAMBRETA250 el Jue 08 Feb, 2024 13:19; editado 1 vez
Asunto: Re: Nueva VESPA PRIMAVERA T3 75CC PAL FORO 29 AÑOS GE-L
Genial Luis!!! a ver si te pasas por el taller de Chonka y nos orientas una miaja, jejeje... Es que ahora las marchas van al reves, osea que anda para atras!!! :shock: :shock: :shock: :mrviolet:
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