Mensajes: 8198 Ubicación: Linares (J)
Vie 13 Abr, 2012 20:01
Agomo, el rojo de tu volante magnético a una G, y el rojo de tu instalación a la otra G. La masa se conecta a uno de los tornillos que sujetan el regulador y así aseguras que las luces no se te fundirán tan a menudo.
Supongo que habrás hecho algo parecido alguna vez..., pones faston hembras en ambos extremos y te haces un cablecito con fastón hembra en un extremo y ojal en el otro extremo para la conexión a masa.... Por supuesto, el regulador atornillado a chasis, lo puedes poner en el lado de la rueda de repuesto que estorba poco.
Hay un tema muy similar a éste por el foro...
http://www.vespaclubjaen.es/portal/...light=regulador
Mira en una Vespa 160 GT que lleva un encendido como el tuyo, atornillado a la carcasa del ventilador.
Saludos.
Juan Manuel