Os paso las fotos:

          








          Quiere por ella 2100 euros.

                       Saludos:


                                       Homer

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Vuelcalavesparrancarla
Vespa 160 gt ...................de 1975
Vespa 200 iris .................de 1987
Vespa 150s..sin restaurar de 1965
Mgb 1800cc......................de 1980

Pero eso es una deportiva transformada, no?
Esos 4 cilindros en linea la delatan...
Alomejor me estoy equivocando, pero las choper suelen llevar 2 en V

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Festivamente,  esta moto en su origen era una Honda 900 Bol Dor....un maquinon del año 82.


  Aquí la podeis ver original.      

  http://cgi.ebay.es/Honda-CB-900-F-B...1202198001r4877

   La verdad es que en esta transformación se han invertido bastantes pelas.

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Vuelcalavesparrancarla
Vespa 160 gt ...................de 1975
Vespa 200 iris .................de 1987
Vespa 150s..sin restaurar de 1965
Mgb 1800cc......................de 1980

Efectivamente, esta moto en su origen era una Honda 900 Bol Dor.

    Un maquinon del año 82.

 Aquí podeis ver un modelo original.

  http://cgi.ebay.es/Honda-CB-900-F-B...1202198001r4877

  La verdad es que en esta transformación se han invertido unas buenas pelas.

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Vuelcalavesparrancarla
Vespa 160 gt ...................de 1975
Vespa 200 iris .................de 1987
Vespa 150s..sin restaurar de 1965
Mgb 1800cc......................de 1980

Desde luego Homer..ya no sabes que hacer para aumentar de manera descarada tu nº de mensajes y llevarte el famoso Jamón.
Tendrían que penalizarte por ello y darmelo a mi  

Fuera de coñas, transformar una moto cuesta una pasta, y si encima lleva su homologación y todo ni te cuento.
Yo cuando sea ingeniero técnico puedo firmar proyectos siempre y cuando esté colegiado. Así que ya sabeis, a tunerar esas vespas!!! jajajaja

Dile a tu amigo que se la cambio por el vespino, dos bambas y tres napolitanas (Es la mejor oferta que puedo hacerle   )

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