Contestado por mensaje privado.

Bueno, pues despues de otra larga jornada...ya está casi terminada.

Primero, con los soportes de faro, intermitentes y faro


Despues he colocado el depósito...




Aqui le he puesto la cúpula para ver como queda. Es imprescindible para tapar todo el hueco entre el marcador y el faro, además, al ser muy grande el marcador, queda muy feo si no ponemos la cúpula. Tengo que volver a pintarla porque tuve una cagada...pero es para que os hagais una idea:




Aqui una de frente, los espejos están cada uno mirando a donde quiere jejeje.


Aqui otra:


Aqui he puesto el sillón provisional (porque la pintura aún no está seca al 100% y no quiero cagarla, prefiero esperar un dia o dos..
Está recién tapizado en gris oscuro. Tambien he puesto ya la parte trasera y piloto



Aqui con las pastas laterales recién puestas:




Y unas cuantas mas de sobra jeje






Cosas que me quedan por hacerle:
Subir la matricula trasera, recortar guardabarros trasero, poner los intermitentes traseros pequeños, cambiar aceite y filtro y poner la cúpula (tengo que volver a pintarla)

Mañana ..mas!

se está quedando genial!!, animo con ella!!

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Renault 4TL año 74 Renault 19TSE año 88 Vespa 160 año 68 Iris 200 año 95

Parece otra moto. Que maquinón no dá de envidiar a otras naked y menos cuando se sabe que es una clasica. Si aceptas sugerencias te diría que tambien pusieras intermitencias pequeñas delante, por lo demás está muy guapa y actual.

Parch escribió: [Ver mensaje]

Si aceptas sugerencias te diría que tambien pusieras intermitencias pequeñas delante,

Jajaja, y si te digo que los intermitentes delanteros son los "pequeños"??? Jajaja. Son los puig modelo "mini" (si, se llaman asi, mini).

http://www.ubricarmotos.com/index.p...products_id=555

Lo que pasa es que de mini tienen poco, son normalitos, pero tampoco son grandes. Para una moto tan grandota no me gustan los intermitentes esos ridiculos que algunos les ponen.

Por cierto, si ves los originales que traia la moto te quedas parao jejeje, pedazo intermitentes, parecen semáforos "ambar"....

De todas formas, gracias por el consejo. Venga señores, que se admiten criticas, consejos y sugerencias!!!!  

si ves los originales que traia la moto te quedas parao jejeje, pedazo intermitentes, parecen semáforos "ambar"....

Jajaja, Bueno entonces vale, y si dices que no te gustan los intermintentes "micro" , esos entonan con la robustez de la moto. Tambien me ha gustado el pulido de las paredes del cilindro de la foto de la XJ en la debatiais el color y su espejo. Sé que tiene mucha currada pero espero haberte ayudado.

Parch escribió: [Ver mensaje]

Tambien me ha gustado el pulido de las paredes del cilindro de la foto de la XJ en la debatiais el color y su espejo.

Yo me he tirado a lo mas fácil: pintura anticalórica negra   , de la buena, por supuesto, 10€ el botecillo de mierda

Además, de que con el amarillo y tal, prefiero chasis y motor en negro. Las llantas tambien iban a ir en negro, pero al final me gustan como quedan éstas.

Un gran acierto esa cúpula imagino que la habras tenido que comprar pero se queda ideal. Las que no tienen comparto tu idea de que el marcador es demasiado grande y afea y la de la otra foto lleva una cúpula esagerada.

Bueno, la cúpula ya la tenía de mi anterior moto (yamaha sr250), a ver si te suena:


 

Ahhh claro, claro. Perfecto, reciclas, ahorras y así mantienes un guiño a tu anterior máquina. Y perdona si me pongo pesado pero las intermitencias delanteras de tu anterior SR250 me resultan más seductoras.

Bueno, pues hoy le he cambiado el aceite y filtro del aceite. Tambien le he pintado la cúpula, pero no se la he colocado aún, está secandose.

Aqui antes del cambio de aceite...


¿será cochina?




Y aqui rellenando de aceite nuevo CASTROL GP 20W50 especial para estas abuelitas: http://www.expomoto.net/product_info.php?products_id=132565


Mañana..mas!

Que tonto fui con dejarla escapar....

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Roque Santiago

Vespas: 150s 1ª serie 61, 160gt 74, CL 150 '82, 150s 2ª serie 64, Iris 200 '97, 125pks '86 Lambretta jet 200

Cuando quieras darte una vuelta con ella no tienes mas que pedirla.

Lo próximo será endurecer la suspension delantera y cambiar neumáticos (están muy bien, pero tienen varios añitos ya)...

A mi el viernes me da la nueva montura......

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Roque Santiago

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rokeW202 escribió: [Ver mensaje]

A mi el viernes me da la nueva montura......

Jeje, que casualidad, a mi el viernes se me acaba la limitación y ya podré coger mi "nueva"    YAMAHA XJ600!!!!!!

No me vais a ver na este finde por jaen dando vueltas jejejeje.

Cuentanos algo mas sobre esa montura...aunque para algunos no sea un secreto  

Pues tiene motor monocilindrico y en torno a 46 cv.

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Roque Santiago

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rokeW202 escribió: [Ver mensaje]

Pues tiene motor monocilindrico y en torno a 46 cv.

Ves como es mono, mamona!!!!!!!!! Ya decia yo!!!!!! La XX    siempre ha sido monocilindrica!!!!!!!!!

Si yo lo sabia, pero no se porque leches me lié y te dije bi....

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Roque Santiago

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rokeW202 escribió: [Ver mensaje]

Si yo lo sabia, pero no se porque leches me lié y te dije bi....

Por llevarme la contraria Roque..por llevarme la contraria....jajaja
Y deja ya de hablar de tu X moto porque me estás jodiendo el post! jajaja MI POST!!! MIO Y SOLO MIO!!!!

voy a bajarme a poner la cúpula, subir matricula y poner intermitentes traseros..a ver como se da la cosa!