hace una semana que he estrenado  "chiaro di luna", una vespa P 125 X de l'año 1978 (sin intermitentes !!)  con solo 11.000 km, "conservata" quiero decir con pintura original aun con alguna manchita de oxido en las dos barrigas ma que no voy a retocar de niunguna manera. El motor es virgen y solo hemos limpiado el carburador y renovado los frenos traseros. Va de maravilla, es historicas-A.S.I.-Automotoclub Storico Italiano. Gracias a todos.

Como se suele decir por la España...., este tema sin fotos no vale nada, jejejeje

Felicidades y a disfrutarla.

Juan Manuel

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Como se suele decir por la España...., este tema sin fotos no vale nada, jejejeje

Felicidades y a disfrutarla.

Juan Manuel

ya ya, siempre tengo que pedir ayuda por enviar y publicar fotos.....disculpa Juan Manuel.

Bruno, si ves que te haces un pequeño lio, envíamelas a mi email y yo te las publico sin problemas..., estoy deseando de verla..., por cierto, ¿va a 6 voltios y contactos su encendido?

Saludos.

Juan Manuel

 

 

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Gracias, ahora es mas limpia , no lleva las pegatinas, las gomas protectora, el portabultos....El motor  de los primeros modelos- sin intermitentes- VNL3M  es el de la vespa TS, mucho mejor de los siguientes.

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Bruno, si ves que te haces un pequeño lio, envíamelas a mi email y yo te las publico sin problemas..., estoy deseando de verla..., por cierto, ¿va a 6 voltios y contactos su encendido?

Saludos.

Juan Manuel

si si 6 voltios, disculpa el italiano. Accensione con bobina A. T. esterna, alimentata da apposita bobina del volano magnete. Alesaggio: mm.52,5 - corsa: mm.57. cm(3) 123,4 - Rapporto compressione: 8,2. Chasis: VNX 1 T..........Motor (en Italia le dan mucha importancia al numero!!) VNL 3 M....... Dell'orto: SI 20/20 D  - Marelli: CW 6 N-AT-Champion L 86.