Jooooderrrr!!...peaso elevadorr...eso si es trabajar como un señor.

  En cuanto a si la voy a coger muy amenudo...pues no sé...la 160 gt se hizo entera y te puedo decir que desde que se le puso el ultimo tornillo hasta hoy, que habran pasado unos dos años mas o menos, le habré hecho....50 kms....si llega, vamos, las ruedas con banda blanca que le puse están impecables. Con la iris no sé lo que pasará, pero como uso de diario no creo.

  El viernes no pude seguir con las labores de limpieza y hoy he quedao con Juanfra que nos vamos pá Rute. Lo de dejarle la moto a Juanfra y salir corriendo... ...es una opción, pero con la crisis, vaya que el cabrón me la venda, que la cosa está muy apretá...


     A ver si la semana que viene le doy otro tiron a la iris.

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Vuelcalavesparrancarla
Vespa 160 gt ...................de 1975
Vespa 200 iris .................de 1987
Vespa 150s..sin restaurar de 1965
Mgb 1800cc......................de 1980

erjavi escribió: [Ver mensaje]

Félix, animate, aqui viene explicado paso a paso...
http://www.vespania.net/manuales/QU...UNA%20VESPA.pdf

  Joder...si que viene bien...pero con tó y con eso....mamaaaa cacaaaaaaaaaa!!!!!!!!

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rokeW202 escribió: [Ver mensaje]

Con el motor si te parece bien se te podria echar una mano....

  Okis Roke ya te diré si veo que la cosa se complica....

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Pues de momento la iris se queda en "stand by".

   El tiempo no acompaña...agua...frio...voy a esperar a que la cosa mejore para seguir con ella, total, no la voy a poder coger...

      He pedio en Expomoto los 4 intermitentes y el piloto trasero de la px disco, me dijeron que me llamarian cuando les llegara. Voy a ir recopilando todas las piezas que necesito y cuando me lie con ella, pintar y montar todo de golpe.

          Iremos informando....

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Si mal no recuerdo la ibas a pintar negro como el cerote no?

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Roque Santiago

Vespas: 150s 1ª serie 61, 160gt 74, CL 150 '82, 150s 2ª serie 64, Iris 200 '97, 125pks '86 Lambretta jet 200

Festivamente, negra como los huevos un toro osborne...

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homer si quieres te echo una mano... yo hice lo mismo que tu... le puse a mi disco las últimas piezas del modelo px... no olvides ponerle la optica delantera transparente con bombilla halógena, escudo cuadrado de piaggio, las letras de vespa modernas que imital a las antiguas, espejos, puños... pregunta,preguntame...

Okis Victor, gracias por el ofrecimiento, pero es que con este tiempo no dan ganas de nada.

   Yo le he apañao lo siguiente:

           Cresta
           Manetas cromadas
           Intermitentes y piloto trasero
           Puños
           Tapa cromada ventilador
           Tapa cromada selector
           Logos cofanos y escudo (estos son de la iris 200, nuevos)
           Me faltan las llantas y las defensas

             Pensaba que no le podria poner el faro de la px porque a lo mejor el sistema electrico de la iris no estaba adaptao para dar luz a la bombilla alogena de la px, si se puede, tambien se podria poner.

            Saludos con frio y agua.

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Yo diria que si que se puede, de echo es algo que tengo pensado hacerle a la dn.

saludos

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Upss, ha salido 2  veces

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Pedí en Expomoto los 4 intermitentes de la Px (los que llevan el filo cromado ) y tambien les pedí el piloto trasero, que tambien vá con el filo cromado.

   Me han llamado hoy y yá los tengo a buen recaudo. Los 4 intermitentes y el piloto junto con las bombillas 77 napos.

   Sigo recopilando piezas a la espera de que llegue el buen tiempo y me lie con ella.

          Me quedan, las llantas, defensas y 4 cosillas más.

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Hechando cuentas yá llevo gastao unas pelillas:

   En Rute se quedaron unos 80 euros.
   En Expomoto han sigo otros 70 euros.
   Las defensas y las llantas....serán otros 170 euros.

     Cuando esté terminada, entre accesorios,compra de la moto y pintura...saltaré de los 1000 euros, lo que luego no podré pedir por ella, pero en fin, estas cosas son asin.....

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No pienses en eso, es mejor no echar cuantas. Ademas es una cosa que vas pagando poco a poco, no es lo mismo pagar 1000€ por una cosa, que pagar primero 400, 80, 100, 200, etc. ademas de la satisfacción de hacer eso uno mismo.


saludos

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Upss, perdon me ha salido dos veces

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Pues hoy me he pasao a ver la iris....llevaba un més sin verla ni arrancarla y me ha sorprendio...he abierto la gasofa, le he tirao del aire, una patá ...y ....papapapapapapapa....juer...a la primera.

    La carburacion no va fina, si le doy mas alto al ralentí, se queda alto y se se lo bajo se para, hace como si se ahogase: Bueno, ese tema se arreglará más adelante.

             A ver si mejora el tiempo, coño....

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Homer deja que siga este tiempo, que ya tendremos tiempo de cansarnos de calor y sequia, que aqui a la mayoria nos incunve el tema de la sequia!

saludos y animo con la iris

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