Os paso unas fotillos de la próxima incorporación al CVJ.

   El accesorio que lleva en los bajos, esa especie como de aleroncillo, creo que se lo quitaré, no me gusta mucho.

  








  Mi idea es dejarla asi, pero sin la faldilla....

      


   O así, pero con las defensas de la de arriba:

 


     En fin, mi idea era meterle mano esta Navidad, a ver si me pasa este hombre la itv y me la dá yá.

      Saludos:


                 Homer

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Vuelcalavesparrancarla
Vespa 160 gt ...................de 1975
Vespa 200 iris .................de 1987
Vespa 150s..sin restaurar de 1965
Mgb 1800cc......................de 1980

Ostia Homer, pedazo de vespone!!! El aleroncillo ese que lleva es de la tx y t5, a mi la verdad me llama mucho mas la atención sin defensas, pero eso ya es a gusto de cada uno.

Un saludo y mucha suerte con la vespa a ver si la tienes pronto.

PD: Ya me la enseñaras!

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Roque Santiago

Vespas: 150s 1ª serie 61, 160gt 74, CL 150 '82, 150s 2ª serie 64, Iris 200 '97, 125pks '86 Lambretta jet 200

Pues si....el aleroncillo será lo primero que le quite.

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Vespa 200 iris .................de 1987
Vespa 150s..sin restaurar de 1965
Mgb 1800cc......................de 1980

La verdad homer se ve super bien!

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Roque Santiago

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Joder HOMER    Otra iris para el club??? jejej q pason !!      Weno pos espero q te vaya bien y la dejes tan bonita como la de la foto.   

Un saludo !

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ToDoS CoNLa VeSPa
La MiA : Px 200iris

Me encanta en negro satinado, no mate.

Hombre, se ha dejado ver por aqui ernotas!!!

Nono, seguro que la deja incluso mejor!!

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Roque Santiago

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El aleroncillo tá claro que vá fuera, lo mismo que las defensas y los protectores de los intermitentes, bueno, es que los intermitentes van tambien fuera porque iran en blanco, incluso el piloto trasero tambien lo quitare para ponerle el de la px disco que lleva el marco cromado y es mas bonito.

   En la foto, parece que el guardabarros delantero tiene un bollo, es un efecto del flas, no está abollado.

   Lo dicho, a ver si dispongo de ella lo antes posible.

      Saludos

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Vespa 200 iris .................de 1987
Vespa 150s..sin restaurar de 1965
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Enhorabuena! Tiene una pinta buenísima! Me recuerda mucho a como estaba mi DN.

Yo que tú le dejaba las defensas, a mí me gustan...

Un saludo!

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No, si la vespa llevará defensas, pero serán las cromadas.

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Vespa 200 iris .................de 1987
Vespa 150s..sin restaurar de 1965
Mgb 1800cc......................de 1980

Yo me estoy pensando otra iris que me ofrecen por 400 euros..... pero no sé no s´´e... otras vespa a restaurar...

mu guapa homer, yo tambien estoy pensando en quitarle el spoiler a mi t5 pero no se que hacer por que el mismo spoiler es tambien el que agarra las gomas del suelo de la vespa asi que tendria que atornillas o quitarselas, no se vamos pero que me parece una compra mas qeu buena, a ver si te vemos pronto de ruta con nosotros.

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Lucas G.C.

Homer, vaya pedazo de Iris... está de muerte... a ver si te vemos pronto disfrutando de ella....

sawen king escribió: [Ver mensaje]

...yo tambien estoy pensando en quitarle el spoiler a mi t5 pero no se que hacer por que el mismo spoiler es tambien el que agarra las gomas del suelo de la vespa asi que tendria que atornillas o quitarselas...

Sawen, aunque el spolier protege bastante los bajos de la moto del barrillo y el agua que suelta la rueda delantera, la gente que se lo ha quitado, al final le ha puesto el suelo de la Iris y queda bastante bien...





Ya aprovecho para dar mi opinión de las defensas cromadas/negras como las que llevo yo en mi PX o Homer en su Iris.... Estéticamente le vienen perfectas a las Vespas, para el tráfico del día a día son cojonudas, para los arrastrones con la Vespa (yo ya he hecho la prueba) te salvan la chapa de lo más gordo....., pero..., siempre hay un pero..., son un tostón para conducir, no hay manera de encontrar la postura buena, te tropiezas con ellas en todo momento y no digo nada si van dos plazas en la Vespa...., te acuerdas de toda su familia.... Yo, en la T5 no llevo y es totalmente distinto, para viajecillos hay una gran diferencia.... Es mi opinión...

Saludos.

Juan Manuel

Pues en eso que estás comentando no habia caido...van tan pegadas a la moto que nunca pensé que fueran incomodas. Yo se las pongo por estetica, no por otra cosa.

 En cuanto si son mas o menos comodas para el acompañante, no tengo problema, siempre iré solo, vamos, que si le pongo un asiento monoplaza no voy a hechar de menos el otro asiento.

     En 22 años con moto mi mujer se ha montao conmigo unas ......¿5 veces?...por lo que no me voy a complicar la vida con la comodidad del posible acompañante.

     Lo único es eso, que con las defensas cromadas delanteras y traseras como que se vé la moto más "gorda", más completa.

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Vuelcalavesparrancarla
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Bueno homer que te va diciendo el tipo de la vespa?

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Roque Santiago

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Homer, si te vas a deshacer del "aleroncillo" me lo pido  
Las defensas vendelas y así las nuevas te saldrán algo mas baratillas, al igual que los intermitentes y piloto.
Estas cosas, si las vendes a buen precio siempre tienen un comprador

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Ya está el tio buitreando!

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Roque Santiago

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victormago escribió: [Ver mensaje]

Yo me estoy pensando otra iris que me ofrecen por 400 euros..... pero no sé no s´´e... otras vespa a restaurar...

Si no te la quedas bien podrías pasarle el turno a Roke...

Un saludo!

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Miguel escribió: [Ver mensaje]

victormago escribió: [Ver mensaje]

Yo me estoy pensando otra iris que me ofrecen por 400 euros..... pero no sé no s´´e... otras vespa a restaurar...

Si no te la quedas bien podrías pasarle el turno a Roke...

Un saludo!

Yo no lo quise decir por no quedar mal, pero ya que lo decis muchas gracias

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Roque Santiago

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Eso no es quedar mal, Roque. Aquí seguro que el que más con el que menos sabemos lo que es estar desesperados por pillar una Vespa.

Un saludo!

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