Bueno, como ya os comenté, cuando fuí a ver la GS, también había en la nave una vespa escondida tras unos hierros,... la GS era para regalarmela, pero también había una T5 sport de origen, y desde que se le pasó la iTV en el año 98 y le venció en el 2000 o ha salido de la nave, le dije que me la llevaba también y que si me la podían vender a buen precio, así que dos por una.... está con la pntura de origen aunque tiene algunos roces en los cófanos y en el guardabarros, pero todo funciona y todo de origen y ningún bollo ni óxido, de hecho solo tiene 7000 km reales... Un saludo y ya tengo pa entretenerme... je,je,je.

 

 

 

 

 

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Socio nº 5 Vespa Club Jaén
Socio nº 313 Club Lambretta de España

Joer Victor, la verdad es que está genial, y como dicen los demás, las Vespas de Jaen escondidas ya te llaman papa.

Jejejeje

Un saludo.

Que envidia me das MAESTRO!!!

Saludos

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Roque Santiago

Vespas: 150s 1ª serie 61, 160gt 74, CL 150 '82, 150s 2ª serie 64, Iris 200 '97, 125pks '86 Lambretta jet 200

Coño Víctor que buenas amistades tienes macho y ahora a dejarla como tu ex T5 roja no?
Enhorabuena y me alegro que tu parque de motos haya aumentado.

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salu2

Por cierto Victor, ¿qué tal están de documentación?

Saludos

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Roque Santiago

Vespas: 150s 1ª serie 61, 160gt 74, CL 150 '82, 150s 2ª serie 64, Iris 200 '97, 125pks '86 Lambretta jet 200

La t5 en regla a falta de itv, y la gs con menos papeles que una liebre, pero con informe favorable de tráfico... sin problemas las dos.

Un saludo.

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Pues de puta madre. Yo tengo que esperar a noviembre o así para documentar la gt....

Saludos

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Roque Santiago

Vespas: 150s 1ª serie 61, 160gt 74, CL 150 '82, 150s 2ª serie 64, Iris 200 '97, 125pks '86 Lambretta jet 200

Por cierto, alguien me puede decir cual es el código de color y marca de pintura de este blanco hueso de la t5, es q los cófanos se los voy a pintar, y el guardabarros, por lo demás, esta muy bien de pintura. Un saludo y gracias.

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Victor, yo creo que en lugar de buscar el color deberías de dejar al pintor que lo sacase el. Lo digo porque la pintura de la moto algo se habrá degradado, y si pintas los cófanos con el color original se notará. Al menos eso es lo que creo yo.

saludos

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Roque Santiago

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Que suerte Victor, has comprado a buen precio una FANTASTICA GS espanola y te han adjunto en regalo tambièn esta "simpatica" vespa!!!!

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[b][i][color=red]Busco bobina femsatronic 12v y estator (vespa ds, cl, 160).

Roque escribió: [Ver mensaje]

Victor, yo creo que en lugar de buscar el color deberías de dejar al pintor que lo sacase el. Lo digo porque la pintura de la moto algo se habrá degradado, y si pintas los cófanos con el color original se notará. Al menos eso es lo que creo yo.

saludos

Llevas razón Roke, le preguntaré al pintor para ver si me puede sacar el color.

Salvo escribió: [Ver mensaje]

Que suerte Victor, has comprado a buen precio una FANTASTICA GS espanola y te han adjunto en regalo tambièn esta "simpatica" vespa!!!!

La que me han regaladdo es la GS,... la t5 me la han vendido a buen precio.

Un saludo.

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Salvo escribió: [Ver mensaje]

Que suerte Victor, has comprado a buen precio una FANTASTICA GS espanola y te han adjunto en regalo tambièn esta "simpatica" vespa!!!!

La que me han regaladdo es la GS,... la t5 me la han vendido a buen precio.

Un saludo.[/quote]


    JA JAJA JA JA JAJA , tengo que venir en Jaèn yo tambièn, a veer si compro una biclcleta de la epoca y me regalano una Dino Ferrari!!!!


JAJA jA JA JA JA JA

Victor, eres muy simpatico tu tambièn!!!!!

 

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[b][i][color=red]Busco bobina femsatronic 12v y estator (vespa ds, cl, 160).

Le he echado gasofa esta mañana y arranca correctamente,... solo creo que tiene el carburador un poco sucio,... por lo demás... le funciona todo incluido el cuentarevoluciones, que ya sabeis que en estos modelos dan un poco la lata....

Le he quitado el portaequipos traseros y me he traido los cófanos a casa para dejarlos listos para llevarlos al pintor...

Un saludo.

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Tras haberle pintado los cófanos y la maleta que es lo que peor tenía de pintura, el resto se mantiene de origen... le falta repasar el guardabarros delantero (GRACIAS VICENTE), que le voy a poner una defensa negra, ponerle las defensas laterales y el asiento, que se mantiene su tapicería original pero reparado... un saludo.

 

 

 

 

 

 

un saludo

Victor, está quedando mejor que de tienda..., que preciosas que son estas T5s, cada día me gustan más..., a ver si resuelves ya lo del asiento y el guardabarros y vemos fotos como se merece de verdad...

Un abrazo.

Juan Manuel

Como te digo, le faltan detalles... gomas del caballete, la goma del pedal de arranque (ya puesta), tulipas traseras nuevas (las de la foto están gastadillas por el tiempo)... lógicamente el asiento.... retocar pintura de llantas y tambor, y unos neumáticos sin cristalizar... un saludo.

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Bueno, ya tengo el asiento arreglado y solo me faltan algunos detalles como pintar las defensas bien y ponerle las calzas del caballete, y alguna cosilla mas.... ya se que las defensas quedan feas, pero son muy útiles... un saludo.

 

 

 

 

 

 

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Maquinón, maquinón...., ¡¡ponle ya ruedas nuevas y estrénala de una vez..!!

Si vieras como iba hoy mi T5 con la granizada que nos ha caido encima....., que motor que tiene, es un placer oirla e ir cambiando a 7500 rpm. Por cierto, ya está reservada por un chaval.

Saludos.

Juan Manuel