Bueno, pues más tarde o más temprano tenía que llegar y al final llegó..., por una carambola del destino por fin puedo decir que soy el feliz propietario de una Lambretta SL 125 de 1990 (fabricada en 1988), de las ultimísimas fabricadas por ORBAR, S.A. en Amurrio. Hubiera preferido que fuera de 200 cc, pero ésto es lo que hay..., ya está a mi nombre, pero su propietario Luis no me la puede traer hasta mañana, los dos preferimos que estuvieran hecho los papeles antes de nada....

Tiene muchas cosillas que hacerle, pero es una buenísima base para entretenerse y no aburrirse los sábados por la tarde, je, je, je..... Estas fotos son las únicas que tengo todavía...

 

 

Espero que os guste.

Juan Manuel

Yo me suponia que no tardarias tiempo en mercarte algo, de echo te lo dije, pues nada a entretenerte los sabados por la tarde y a disfrutarla mucho.
Sera casi unica ¿no?, ademas lo que mas me gusta es que es matricula de jaen.
Un abrazo.

Vaya   , la Lambretta que tuve apalabrada hace una semana y que al final el vendedor se echó atras por que me dijo que prefería no venderla. Que prefería quedársela y arreglarla.
Ya veo que el tal Luis no es un hombre de mucha palabra. Enhorabuena, disfrútala y dale recuerdos a Luis de parte de Alberto  

Enhorabuena!!! no te vas a aburrir por un buen tiempo.

Juanma me alegro de que finalmente hayas conseguido la lambretta que mas te gusta. Es preciosa, ya la veré en directo.

Saludos

Eduvespa escribió: [Ver mensaje]

Yo me suponia que no tardarias tiempo en mercarte algo, de echo te lo dije, pues nada a entretenerte los sabados por la tarde y a disfrutarla mucho.
Sera casi unica ¿no?, ademas lo que mas me gusta es que es matricula de jaen.
Un abrazo.

Pues Eduardo, te puedo asegurar "...por mis niños..." que no ha sido nada premeditado..., insisto..., una carmabola del destino es la que ha ocasionado esta adquisición, je, je, je... Y sí, tiene algunas tardes de los sábados por delante, pues hay que ponerla a punto (está regular) y la estética hay que mejorarla mucho... Lo de la matrícula ha sido una de las mayores motivaciones....

norman_3 escribió: [Ver mensaje]

Vaya   , la Lambretta que tuve apalabrada hace una semana y que al final el vendedor se echó atras por que me dijo que prefería no venderla. Que prefería quedársela y arreglarla.
Ya veo que el tal Luis no es un hombre de mucha palabra. Enhorabuena, disfrútala y dale recuerdos a Luis de parte de Alberto  

Igonaraba por completo este tema..., este hombre me dijo hace casi dos semanas que delante de mí había un señor de Castellón interesado en la SL, pero de pronto me dijo una tarde que ya no la vendía y que se la quedaba él para su hijo y tal.... Yo soy muy cabezón y el domingo pasado me presenté en su casa y estuve hablando con él y probándola y al final llegamos a un acuerdo y lo convencí, por supuesto que con la condición de que hasta que no estuviera hecha la transferencia en Tráfico, la moto no salía de su casa... Luis, al menos conmigo, se ha portado como un caballero, no te puedo decir más, pues prácticamente no lo conozco.

Lamento mucho si te he podido acarrear algún problema, pero no sabía nada..., este hombre es muy desconfiado y supongo que pesaría ésto en su decisión final. Lo siento. Verás como pronto encuentras algo parecido o similar..., me comprometo a echarte una mano en su búsqueda...

MichelVespa escribió: [Ver mensaje]

Enhorabuena!!! no te vas a aburrir por un buen tiempo.

Michel, ya sabes que me aburro poco, pero ahora se me va a acumular el trabajo, je, je, je

Roque escribió: [Ver mensaje]

Juanma me alegro de que finalmente hayas conseguido la lambretta que mas te gusta. Es preciosa, ya la veré en directo...

Ya la verás en directo Roque, ya la verás...., está bastante peor que se adivina en las fotos, ya sabes que las fotos engañan mucho, no ha sido mala compra, pienso, pero como la compra de tu Jet 200, creo que ha habdo pocas en el Foro. La pena es que es de 125, si hubiera sido de 200 ya hubiera sido el sumum....

Saludos y me alegro de que os haya gustado.

Juan Manuel

Enhorabuena por la nueva adquisición, Juan Manuel! Que la disfrutes con salúd, que sé que andabas detrás de una así desde hace tiempo...

Saludos!!

me alegro por esa compra   y como bien dices ya tienes algunos sabados para entretenerte


un abrazo

las mejores cosas en la vida... las que se desean mucho... se tiene paciencia con ellas... y cuando menos te lo esperas... LLEGAN!

ENHORABUENA!

Enhorabuena!! yo ya ves que estoy a la caza de una Lambretta, pero en el camino se ha cruzado la Guzzi, que realmente será moneda de cambio...

Ahora a disfrutarla, y ya sabes que si te enteras de alguien estoy a la caza de una Lambretta...

Enhorabuena Juan Manuel!! El lince Ibérico contigo estará en buenas manos.Tienes buenísimas motos la t5 y las lambrettas.Esperamos verlas pornto en una ruta.saludos

Por fin, ayer, sábado por la tarde, llegó el Lince a su nueva guarida, la pena es que con los nervios se me olvidó la cámara y no pude inmortalizar ese momento..., así que os tendréis que conformar con las fotos ya dentro de la guarida....



Un poco más despacio he podido apreciar que está bastante bien, lo que pasa que es la típica moto que no se ha lavado nunca en sus 21 años, y que se ha mimado poco..., espero que a partir de ahora la cosa cambie y en su nueva "reserva" este Lince Ibérico vuelva a resurgir. Tiene algunas cosillas estéticas que hay que mejorar, incluso que pintar, el asiento hay que tapizarlo y alguna chorradita más..., pero sobre todo hay que hacer una buena revisión mecánica y eléctrica, porque me temo que nunca se le ha hecho.

Saludos y gracias a todos por vuestras palabras.

Juan Manuel

Preciosa Juan Manuel!! El lince ha tenido mucha suerte de caer en tus manos.Un saludo

Juan Manuel escribió: [Ver mensaje]

Por fin, ayer, sábado por la tarde, llegó el Lince a su nueva guarida, la pena es que con los nervios se me olvidó la cámara y no pude inmortalizar ese momento..., así que os tendréis que conformar con las fotos ya dentro de la guarida....



Un poco más despacio he podido apreciar que está bastante bien, lo que pasa que es la típica moto que no se ha lavado nunca en sus 21 años, y que se ha mimado poco..., espero que a partir de ahora la cosa cambie y en su nueva "reserva" este Lince Ibérico vuelva a resurgir. Tiene algunas cosillas estéticas que hay que mejorar, incluso que pintar, el asiento hay que tapizarlo y alguna chorradita más..., pero sobre todo hay que hacer una buena revisión mecánica y eléctrica, porque me temo que nunca se le ha hecho.

Saludos y gracias a todos por vuestras palabras.

Juan Manuel

Hola Juan manuel , Soy Noelia de Granada y amiga de Epi del club de vespas de Granada y anterior dueño de tu T5, me ha pasado el enlace del hilo por que acabo de comprar una lince serie 80 de 125cc , lo unico que cambia es el cabezon, faro trasero y alguna cosilla mas, la mia llevaba 9 años en un pajar asi que comprenderás el estado en el que está ....  sorprendentemente tiene los kilometros relaes que marca el marcador , la tenian en una casa de verano  la usaban de verano a verano, un verano no arrancó mas y la dejaron ahí durante todo este tiempo.
este fin de semana la hemos limpiado ( parecia una figurita de barro ) y puesto a punto...

la mu condená arranco a la primera patada despues de la limpieza... nos quedamos helados! y bueno tiene muchisimo trabajo...

Juzga tu mismo.


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Todo esto es despues de una Gran limpieza.....

me Ha comentado Epi que eres todo un esperto mecanico con taller propio espero, si no te importa mantener el contacto contigo para dudas y esas cosas.

bueno un saludo muy grande.

PDT: en las fotos la verdad sale bastante feilla, sin los talones , y las cachas...

Noelia, esa es la que te ha facilitado mi amigo Kepa ¿verdad?...., pot otros foros y por Kepa sabía que te ibas a hacer de ella, después del lio de Barcelona...

Tu SL y la mia son gemelas casi, sobre todo en roña, je, je, je..., la mia parecía que había estado guardada en un silo de arena, je, je, je.... Efectivamente tu SL es de las Serie 80, de Agosto del 83, o sea, fabricada aún en Eibar, la mia se fabricó en el 88 en Amurrio por ORBAR y era de las del cabezón, la palanca de arranuqe recta, etc... La mia no tiene batería..

Hay que hacerle muchas cosillas, pero todas de poca monta, aunque hay que dejarse dinerito y si se pinta, pues no le viene mala, aunque por un tiempo quedará así.... La tuya también me gusta, lleva el cabezón clásico de toda la vida, yo las llamo Lince Serie 1.

No tengo taller, soy un simple aficionado, aunque me hago yo mismo todo lo que puedo a nivel mecánico, efectivamente tengo la T5 ex-Epi y la he dejado muy bien, espero..... No dudes de que si necesitas algo y está en mi mano, pues por aquí me tienes..., lo que hay que hacer es ponerlas YA a rodar juntas, je, je, je... Ahora que recuerdo, en Linares hay otra exactamente igual que la mia, negra y del 87, la descubrí en Agosto, del encargado de la gasolinera donde voy casi siempre, aunquye la acaban de pintar de rojo y aún no la he visto.

Saludos y seguimos en contacto.

Juan Manuel

Juan Manuel escribió: [Ver mensaje]

Noelia, esa es la que te ha facilitado mi amigo Kepa ¿verdad?...., pot otros foros y por Kepa sabía que te ibas a hacer de ella, después del lio de Barcelona...

Tu SL y la mia son gemelas casi, sobre todo en roña, je, je, je..., la mia parecía que había estado guardada en un silo de arena, je, je, je.... Efectivamente tu SL es de las Serie 80, de Agosto del 83, o sea, fabricada aún en Eibar, la mia se fabricó en el 88 en Amurrio por ORBAR y era de las del cabezón, la palanca de arranuqe recta, etc... La mia no tiene batería..

Hay que hacerle muchas cosillas, pero todas de poca monta, aunque hay que dejarse dinerito y si se pinta, pues no le viene mala, aunque por un tiempo quedará así.... La tuya también me gusta, lleva el cabezón clásico de toda la vida, yo las llamo Lince Serie 1.

No tengo taller, soy un simple aficionado, aunque me hago yo mismo todo lo que puedo a nivel mecánico, efectivamente tengo la T5 ex-Epi y la he dejado muy bien, espero..... No dudes de que si necesitas algo y está en mi mano, pues por aquí me tienes..., lo que hay que hacer es ponerlas YA a rodar juntas, je, je, je... Ahora que recuerdo, en Linares hay otra exactamente igual que la mia, negra y del 87, la descubrí en Agosto, del encargado de la gasolinera donde voy casi siempre, aunquye la acaban de pintar de rojo y aún no la he visto.

Saludos y seguimos en contacto.

Juan Manuel

exacto juanmanuel es la que me facilitado Kepa. lo dicho estoy al hilo de como van ambas... aunque espero que esta para navidad al menos! esté pintada.
Un saludo.

Me ha dicho Kepa que arranca bien y todo, je, je, je.... Cuando puedas hazle unas fotos buenas y que la veamos todos, que éstas si que están en plena extinción, je, je, je...

Saludos.

Juan Manuel

Juan Manuel escribió: [Ver mensaje]

Me ha dicho Kepa que arranca bien y todo, je, je, je.... Cuando puedas hazle unas fotos buenas y que la veamos todos, que éstas si que están en plena extinción, je, je, je...

Saludos.

Juan Manuel

Que aranca bien a la primera pataa la jodía despues de todo el tiempo que ha estado parada... es una gozada oirla!!! , pero el fuelle del aire es practicamente inexistente y necesito uno nuevo , se sale solo por mas que lo remiendo... no aguanta el pobre está para tirarlo vamos....

Noelia, no te preocupes, el fuelle ese lo venden nuevo aún, lo tienes varios proveedores, búscalo por SERVETA...

La mia funciona también perfectamente, tiene ITV desde primavera, pero le cuesta arrancar en caliente, imagino que alguna chorradita de carburación, lo que pasa es que no le he hecho aún seguro y no me fio de sacarla, así que cuando la saque para lavarla tendrá que ser con nocturnidad y alevosía...

Saludos y por aquí me tienes...

Juan Manuel

Desde luego deben andar escasas las Lambrettas porque no quedaban na más que las más FEAS que se hicieron, jajajajajajaja como las juntéis van a parecer las motos de los Hermanos Malasombra de los Chiripitifláuticos. Jajajajajajajajaja.       
PD: Noelia es muy joven para conocer a Los Chiripitifláuticos.