Queridos amiguettes, me he liado la manta a la cabeza y me he pillado una vespita s.l.... es como un primavera de faro redondo...

En breve podré las fotos,... ya que viene de camino en un furgón de una empresa de transpiortes de motos...

Juan Manuel,.... hablame de las diferencias con la llamada primavera italiana y la S.L... por favor...

No compro una puta vespa mas en mi vida.... os lo aseguro... mi matrimonio se tambalea por tanto hierro....

     ... estamos todos igual!!!!

a ver esa preciosidad en cuanto puedas...

la ostia, tú si que saves, dime como lo haces para que la vida matrimonial no aga aguas, enhorabuena Victor me alegro un monton, ah como tu eres un buen comprador si te enteras de alguna vespa TX o T5 que este bien me lo dices   ok? haber como selo digo luego a la parienta
un abrazo

Hola Victor!! No era la t5 la última?? je,je.Me alegro mucho por ti y conociendote seguro que la dejas de maravilla.Esperamos ver fotillos.Vaya flota te estas montando Gachón !!

Vespa sociedad limitada, que pasa que vas a poner un negocio???!!! jejejeje. Me alegro que tu nueva adquisición, si necesitas hacerle hueco yo tengo sitio para tu lambretta. Dinos como haces para que tu mujer no te eche de casa, a mí ya me hubiera echado   . Si necesitas que te eche una mano llámame.

victormago escribió: [Ver mensaje]

No compro una puta vespa mas en mi vida.... os lo aseguro...

       NO TE LO CREES NI TÚ!!!




Pero vaya que me alegro por esta nueva adquisición, de la que pienso que es una excelente inversión. Porque si Vespa es MODA, una primavera como tu SL, es Naomi Campbell!!!

esa moto es un puto sueño...

quizá sea mi proxima adquisición jajajaja

Toni,... si repasas ls post, respecto a la T5 fué titulado "la penúltima, os lo juro",... esta si que es la última     

Mi idea es dejarla blanca con los detalles cromados, bujes negros mate, mono asiento y motor de pk xl 125.... amortiguadores rojillos y volante magnético rojillo.... mas o menos...

Victor eres una CRACK..., te di la enhorabuena esta mañana, pero te la vuelvo a dar por aquí... ¡¡...ENHORABUENA...!!

La estética original de la SL es ésta:



Llevaba las franjas similares a la 160 GT Electronic y que posteriormente llevaban las Primaveras. Como sabes, su motor original es notablemente menos potente que el de las Primaveras, pero ya he visto que le vas a dar solución rápida, je, je, je.... NO llevaba rueda de repuesto, ni soporte trasero de serie. Su escudo es un poco más ancho que el de las Primaveras y ya ves que es muy parecida a la Super 125. Si te fijas en la de Chonka..., tienes un campo muy amplio de personalización, je, je, je.... Estuvo en producción desde 1973 hasta 1978.

Bueno saludos y a disfrutarla con saludo y que nosotros la veamos (... y la probemos también)

Juan Manuel

je,je,je

aque veis como la esta dejando de bien un colega del vespaclubsevilla

 

Por cierto la foto de arriba no es la de mi moto,.... la mia es un hierro oxidado... pero mejor, mas entretenimiento...

saludos.

Victor me alegro muchisimo por ti. Eres un hito a seguir!!.

Un abrazo!!!

victormago escribió: [Ver mensaje]

Queridos amiguettes, me he liado la manta a la cabeza y me he pillado una vespita s.l....

... TE ODIO ...

Que no hombre, que no te odio, que me das una envidia que pa qué! Jo que tío, yo mejor pronto que tarde quiero ser como tú

Me encanta el modelo, tienes un gusto casi tan bueno como el mío y una solvencia económica trescientas veces mejor.

Por cierto, que te ví el lunes en Jaén. Estabas lejos en un semáforo y te hice la espera, pero en lugar de seguir al frente girastes a la derecha. Lucías en la Vespa como todo un señor, claro que sí.

En fin, que me alegro un montón, bien lo sabes. Espero que no demores las fotos.

ENHORABUENA!!!

Juan Manuel escribió: [Ver mensaje]

Victor eres una CRACK..., te di la enhorabuena esta mañana, pero te la vuelvo a dar por aquí... ¡¡...ENHORABUENA...!!

La estética original de la SL es ésta:



Llevaba las franjas similares a la 160 GT Electronic y que posteriormente llevaban las Primaveras. Como sabes, su motor original es notablemente menos potente que el de las Primaveras, pero ya he visto que le vas a dar solución rápida, je, je, je.... NO llevaba rueda de repuesto, ni soporte trasero de serie. Su escudo es un poco más ancho que el de las Primaveras y ya ves que es muy parecida a la Super 125. Si te fijas en la de Chonka..., tienes un campo muy amplio de personalización, je, je, je.... Estuvo en producción desde 1973 hasta 1978.

Bueno saludos y a disfrutarla con saludo y que nosotros la veamos (... y la probemos también)

Juan Manuel

es cierto... el escudo de la super es un pelin mas ancho que la primavera, de hecho cojo la super unos dias y luego la primavera me parece mucho mas estrecha si cabe!

yo voy a pillar también un motor PK con el cilindro dr de 133cc que ya tengo y reservo el motor primavera original.

ENHORABUENA Victor .

De las de chasis pequeño para mí es el modelo mas bonito

Un Abrazo

Jaime

y si la dejo del todo original....???

NOOOOOORRRRRR, TUNEALA.....!!!!!!!!!      Y LUEGO ACUERDATE DEN LOS POBRES...     

MAXI TUNNIG!!!

no... maxi tunnig no... pero tu idea inicial mola! en un celeste perlado con cromados y blancos mola mucho tb!

victormago escribió: [Ver mensaje]

y si la dejo del todo original....???

Tú eres un tío original, no? Pues ahí lo tienes... ya lo has hecho antes con un resultado dificilmente mejorable, tenemos un par de buenos ejemplos...

Un saludo!