Ya estamos de nuevo en el lió. Os presento mi nueva adquisición, una DN 200 del 85, prefijo de identificación sobre el chasis DN 9 y 9 DN sobre el motor.
Os dejo las características técnicas, que seguro son de sobra conocidas , pero a alguien le pueden servir.
Están sacadas del manual de mantenimiento de taller, que me he hecho con un original bastante bonito:
Estado original de la moto:
Después de quitarle todos los accesorios superfluos, excepto el sillín, por razones obvias
Fijaos solo el cambio de quitarle todos esos accesorios tan feos.
Bien, la idea es abrir el motor, reparar y dejar la carrocería en su estado original así como pintar en color azul, como la de la foto (el rubio no soy yo)
La moto no funciona mal, pero necesita un mantenimiento profundo, de engrase, limpieza, cambio aceite, frenos, testigos de luces, cerradura de bloqueo, cerradura de baúl, cambio de sillín (es horrible el que lleva), ect.
Este sera el primer paso, para pasar la ITV, e ir probandola, pues lleva parada desde el 2010.
Ya os informare como avanza el proyecto, aunque este va a ser mas lento que las anteriores.
Un saludo
Jose Carlos
