Buenas tardes, como comenté en la presentación estoy restaurando una Vespa 160 GT del 76 y cuando he ido a montar el Pistón me he dado cuenta que este en la base tiene una pequeña endidura, que quedaría abajo o arriba, y no hay ninguna marca del sentido del mismo.

Al mirar la parte interior del cilindro he visto que la entrada de gasolina, en la parte que mira hacia arriba, esta en la base del cilindro mientras que la salida de gases, en la parte que mira hacia abajo, esta localizada mas en el centro del cilindro.

Por ello he supuesto que la endidura era mas lógico que mirase hacia arriba  ya que si puede influir en la entrada de combustible y no en la salida de gases que esta mas en el centro del cilindro pero es una suposición.

Alguien podría ayudarme?

Gracias

Os mando una foto del piñon donde podeis apreciar la hendidura de la que os hablaba y la cual no se si va en el lado del carburador o del escape

 

lo podéis ver que esta a la izquierda del pistón en su parte baja.

Gracias

Buscando foto he encontrado esta donde parece que el sentido de la hendidura es en el lado del carburador

 

y esta otra

 

Pero no se ve muy claro y no se si son las ganas de haberlo puesto bien o no.

He visto muchas mas fotos pero los pistones son planos totalmente, o al menos yo no veo esa señal, y en otros hablan de una flecha en la parte superior de este.

Quedo a la espera de vuestras respuestas.

Gracias

Hola Josemalaga,mira a ver si el piston tiene marcada arriba una flechita

La flechita tiene que ir hacia el escape.

Creo que tus preguntas tendran mejores respuestas si las haces en el apartado de zona tecnica,o bien habre aqui un post con la restauracion de tu 160 GT y formula alli todas tus respuestas.

Espero haberte ayudado!

Buenos días, cuando en el primer mensaje digo que no hay ninguna marca me refería a la supuesta flecha que leí en varios mensajes que existía en el pistón. Cuando lo desmonté no me fije y le lleve el conjunto del cilindro a un mecánico amigo mio para que le echara un vistazo y lo limpio así que no se si tenía la flecha y al limpiarlo la borró.

Al final la única referencia que tengo es la que explico anteriormente.

Gracias

Josemagala escribió: [Ver mensaje]

Por ello he supuesto que la endidura era mas lógico que mirase hacia arriba  ya que si puede influir en la entrada de combustible y no en la salida de gases que esta mas en el centro del cilindro pero es una suposición.



Gracias

Lo has supuesto bien, es asì que se tiene que montar.
Aciertate però que el pistòn sea correcto, que los travasos coinciden con los del cilindro y los clavos de los segmentos no coinciden con los travasos o con el augero de descarga de los gases (escape).
Saludos.

__________________
[b][i][color=red]Busco bobina femsatronic 12v y estator (vespa ds, cl, 160).

Buenos días, la verdad que no me he fijado en lo que me dices pero es el pistón que tenía cuando la desmonté y la moto andaba así que no creo que haya problemas.

Muchas gracias, este fin de semana intentaré arrancar el motor y lo hago mas tranquilo teniendo una confirmación.

Un saludo

Josemagala escribió: [Ver mensaje]

Buenos días, cuando en el primer mensaje digo que no hay ninguna marca me refería a la supuesta flecha que leí en varios mensajes que existía en el pistón. Cuando lo desmonté no me fije y le lleve el conjunto del cilindro a un mecánico amigo mio para que le echara un vistazo y lo limpio así que no se si tenía la flecha y al limpiarlo la borró.

Al final la única referencia que tengo es la que explico anteriormente.

Gracias

Yo acabo de montar un piston en mi iris. La flecha no se borra. está ligeramente troquelada.