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Hola amigos.
Tengo una vespa 160 que acabo de adquirir.
El tema esta que le habian puesto un motor de una 200, y falta conectar los cables que vienen en la bobina del motor 200, que son azul ,verde, y negro, pero no se donde hay que conectar estos cables al cableado de la 160.
Agradeceria si alguien me pudiera explicar como hacerlo, ya que la 160 llevaba encendido electronico el el hueco del deposito de gasolina y de alli salia el cable que va a la bujia, pero el motor 200 ya viene con su propia bobina abajo con los cables dichos anteriormente.
Entiendo que habria que anular el encendido electronico de Femsatronic.??????
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Saludos José

Por supuesto José, tienes que anular todo lo que respecta al FEMSA, creo que tengo el esquema por aquí para adaptar el 160 al DUCATI de las 200....



Te hace falta el regulador típico de 3 pines de las 200 para cerrar el sistema en condiciones.

Saludos y ya nos cuentas.

Juan Manuel

ya esta andando ese motor?

Hola, yo estoy en pleno cambio y creo que un poco atascado con las conexiones eléctricas.
El cable negro de la que viene del mazo de cables de la 160...¿lo tengo que conectar con el negro que viene del estator?
Por otra parte, creo que el cable blanco que viene también del mazo de cables de la 160 debe ir a masa...¿no?

Juan Manuel, en el esquema que has puesto del encendido ducati sale un cable que va la llave del manillar (kill motor)....en la bobina viene como verde...pero ¿a cuál debo conectarlo?

Gracias y espero haberme explicado

Del mazo de cables de la instalación de la 160 identifica cual es el del pare, una vez lo tengas, ese es el que conecta en el CDI, en la clavija verde más exterior.

Saludos.

Juan Manuel