Hola, pues me toca abrir otro post, os cuento un poco la historia de esta vespa.
Pues llego a mis oidos que un primo de mi padre tenia una vespa aparcada 3 garajes al lado del mio, y un dia vi al hermano de mi abuelo (el padre) y me la enseño, y digo dicha belleza no puede pasar mas tiempo ahí, y hable con el primo de mi padre cuyo vive fuera de Carlet, y me dijo que me la llevara solo que si algun dia quiere dar una vuela q se la dejase, i yo porsupuesto la vespa es tuya y te la dejo lo que quieras, y eso ayer paso por alli y me dijo ven y asi te la llevas ya...i yo....               
Y aqui esta la pepita...
 
 
 

Aqui esta, namas sacarla de su garaje y introducida en el quirofano, os voy a contar lo que are...
Primero conservarla, darle con cif a las zonas con oxido, intentar sacar todo lo que se pueda, despues pulirla toda entera, quitar portabultos, cambiar piloto trasero que esta partido, y limpiar carbu y tal, y como tiene documentacion pues ponerla a punto para pasarle itv y a rodar...

Espero que os guste, un saludo!!

Bueno pues hoy me e puesto con ella, e sacado deposito, e sacado carburador, e limpiado el carbu a conciencia, e limpiado el deposito pero tengo que cambiar el grifo xq esta roto, e cambiado la pipeta por una ngk y una bujia ngk tambien, le e puesto la jeringa en el carbu i pam! arranco a la primera sin problema, y ya me e dado mi primera vuelta con ella, va de lujo. Despues e cojido el CIF y me liado un poco, no a salido mucho xq mucho del oxido es de golpes que ya no tiene pintura, pero algo se nota.
 
 
 
 
Aqui mirad el piso, esta repintado, un colega me a dicho que lo hacian para que no se oxidara....
 
y aqui despiedondome de ella...
 

Y un temita... hay alguien bondadoso que tenga la llave para quitar el grifo del depisto de gasolina??           
yo asumo el gasto del envio de ida i de vuelta. un saludo!!!

Bueno xicos algunos avances sobre la primavera, os cuento:
Ya pude "quitar" el grifo antiguo q estava echo un asco
Ya la arranque y anda perfectamente
Le e arreglado toda la instalacion electrica y ya funciona todo
Y bueno le e pintado alguna cosilla para quitarle unos cuantos años de encima, ahora ya es sacar el seguro e ir a la p. Itv

A primero mirad el neumatico trasero
 
Aqui el "desmontaje"
 
Aqui el suzodicho
 
Enuentra las 7 diferencias
 
Y mis compañeras de limpieza de deposito
 
Y un poco de color que no va mal
 
 
 
 
 
 
 
 
 

¡¡Pepe!! Tú eres un tío con suerte..., vaya regalazo que te han hecho, con una como esa, en ese estado, sería yo uno de los tíos más felices de la Tierra (bueno, creo que ya lo soy, jejejeje).

Un abrazo y a disfrutarla muchísimo.

Juan Manuel

Hola Juan Manuel pues la verdad que estoy que no quepo enmi, que crack mi tio cuando me dijo ven y llevatela, i encima me dice pues tengo un primo que tenia una 150 y estoy casi seguro que aun la tiene, te lo mirare...que guay!!

Hola pues pa dejo mis avances de hoy.
Por favor criticad si no os gusta y decidme cosas, jaja!
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Bueno espero que os guste, es una idea barata a las vistas, envede de pintar el tambor negro, la llanta roja y los neumaticos de la banda blanca pues le dejo la banda ultima en blnca i este es el resultado.
Me falta la llanta de detras...otro dia, jaja!!

Un saludo

Pepe muy guapa la estas maquillando, de esas hay muy poquitas y además que valen pasta.
Prueba a ver si con un restaurador de pintura del color de la primavera que suelen vender en gasolineras puedes ponerla mejor y le das en los desconchones.
Ya mismo me coge en número de vespas gachón jajajajajajaj

Un abrazo
Sebastián

No puede sacar pintura sebas creo, porq la pintura no esta, de los golpes a saltado i esta en chapa viva, no creo q se rellene, pero da igual asi mola, estilo rat!! jajaja!!
ya te cojo sebas, no te encantes, jajaja!!

Bueno decir que estoy                
Ayer me llego la poliza de alberto de helvitia, un tio de p.madre, 50€ al año me a salido, y ayer mismo me coji la prima y me hize los 10km asta la ITV de Alzira, aqui unas fotos.
 
 
Primera prueba......
 
Segunda prueba....
 
Esperando el veredicto del jurado.....
 
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.............paso!!!!!         
 

Buenos xicos todo OK!! de puta madre y de vuelta a casa todo en regla,...jijiji!!!!! dabuty!!!

Un saludo!

la pieza pintada de rojo en le motor no tienes que lijarla ni nada simplemente con pintala basta y queda bien?

Hola, pues lo limpie bien con gasolina, i despues con una lija fina le di a todo, lo volvi a limpiar xo con disolvente y ya limpio lo pinte con spray! I quedo de lujo!!

Enhorabuena Pepe, a disfrutarla este veranito y este otoño próximo..., yo ni la tocaba, a disfrutarla a tope en ese estado, con sus heridas de guerra y su pedazo de historia a cuestas.

Saludos.

Juan Manuel

Gracias Juan Manuel, como bien dices la dejare asi tal qual esta, cambiare la tulipa del piloto trasero que lo tiene roto, y las manetas, i 4 pijaditas xo el estado sera ese, jeje!!
Ahora como dices a disfrutar de ella, hoy ya me e subido al chalet con los amigos dos a caballo y de lujo!! buenas sensaciones...un saludo!

Buenos os dejo algo que e puesto, tal como hize en la 150, le puse un pulsador para que corte la chispa, aqui os dejo donde lo e puesto, esto es un lujazo, jej!
 
Y como el lado de la guantera si vas algun sitio lejos se calienta bastante, mirad lo que e inventado echo con un parasol y un velcro.
   
Y aqui podemos verla en la tienda de decoracion que trabajo, luciendola, ajja!
 

Y nada mas, ahora quiero pintarle la llanta trasera como la de alante, quiero pulirla y ponerle el vinilo blanco original.
Un saludo!

si fuera mi vespa no la pintaria, la disfrutaria asi.

a disfrutarla

si fuera mi vespa no la pintaria, la disfrutaria asi.

a disfrutarla

Asi estoy haciendolo, os dejo otra foto. Simplemente m'encanta
 

Saludos! pepe

Buenas tardes foreros!! He hecho unos avances con la primavera, seguro que a Salvo le gusta.
Lo que e echo es coger las rascadas y pintarlasdel mismo color para asi conservarlo para toda su vida.
Os pongo el antes y el despues, el spray es una pasada, calca exactamente el mismo color.

1' guardabarros:
 
 
2' frontal:
 
 
3' cofano guantera
 
 
4' puertezita del motor
 
 

Aqui en la puerta de mi casa, se puede apreciar la mejora
 


Una vez esto me propuse a fabricarme unos vinilos iguales que los que salian de fabrica, espero que os guste
 
 

Y este domingo me la lleve de vueltecita, aqui unas fotos
 
 
 

Todo esto lo e hecho con un spray el qual lleve la puerta del motor y con un laser detectaron el color exacto y lo metieron en el spray, luego con un acabado en laca, i e pensado en lacar encima del vinilo para dejarlo fijo.

Espero que os guate y os anime a conservar vuestras vespas que se puede sacar mucho probecho.

Saludos. Pepe

Hola, si que te ha quedado bien lo del spray un acierto no se aprecia en las fotos la diferencia de la pintura nueva a la vieja, te han sacado el color exacto ahora a disfrutarla.

Saludos.

Sii no se diferencia, si no lo sabes nunca lo dirias, el truco es darle una buena pulida!! jeje!