Buenos días después de estar más de 30 años parada, de haber sido el intento de puesta a punto y fracaso hace 10 años, olvidada, enterrada por tres plantas de escombros, etc cayó en unas manos que desde el primer día supe de ella quise tenerla y más el día que la salvé de su viaje a la escombrera. Así la encontré. Podéis saber más en ese post.
http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=4&t=6117
 
 

 

Le di acogida en mi cochera y poco a poco irá despertando del coma que le inducieron.   
 

 
 
 

 

 

Eso ya no eran achaques de la edad, no era artrosis ni reuma ni nada, hay que intervenirla y restaurarla enterita, menos mal que de corazón está bien.

 

 
No se si abré descubierto otro material, pero ni idea como se ha formado eso en el depósito de la gasolina, no es un ripio ni metal... Jajaja

Ya la tengo completamente desarmada como podéis ver.
   

  



Bueno esto es todo por hoy amigos.
Buen fin de semana

Sebastián

Que pena no haberla cogido antes del derrumbe!

Se ve que estaba bastante bien de chapa!!

Cojo sitio para ir viendo los avances.
Ánimo!!

Bien Sebas me alegro de que hayas abierto el post, es unaa pasada la restauracion que va hacer, me a contado la historia y es magnifica, espero ver como tu manillar de tubo resurge de entre los 3 pisos...encantado Sebas!

Un saludo!

Poco a poco llegará el día que vuelva andar y más de uno se echará las manos a la cabeza cuando la vean por el pueblo diciendo, madre miaaaaaa   Y estaba echa misto.

Si alguien tiene un soporte de motor que no lo este usando y me pueda prestar para liarme con la restauración del motor se lo agradecería muchísimo.

Saludos

Buenas noches a todos, os cuento como va la vespa, pero tengo que daros una buena noticia y una mala. Empezare con la buena como se suele hacer jejejeje.

Resulta que una noche de insomnio, dándole vueltas a la cabeza me vino la idea de como enderezar la parte de delante, ni gatos hidráulicos ni na, lo mejor lo tenía al lado, el gato de mi escarabajo, mas simple y más sencillo no podía ser el gato. Con que se lo puse y lo fui llevando a su sitio poco a poco. Yo estaba alucinando que alegría me dio, guauuu

   

  

  

  

  

Volqué la vespa para ir quitando bollos de la parte trasera, con mi asombro que salió huesecillos de rata o ratones, que ascooo

  

  

Saque todos los bollos que pude y ya pensé en llevarlo al chapista, para que enderezase la parte trasera. Porque con el derrumbe de la casa se dobló un centímetro más o menos hacia el lado del motor y habría que enderezar para que quede al hilo con la parte de delante.

  



NOTICIA MALA:     esta tarde tras ver que yo ya no podía seguir puesto que no tengo las herramientas para enderezarlo, decidí de ir al chapista, pues después de uno otro, así hasta 3 chapista y todos la misma contestación: eso no merece la pena, esto no nos dedicamos nosotros,(también pintan motos que lo se yo) esta muy mal, te va a costar más el collar que el perro...  Total conclusión solo quieren pintar paños y paños de coches. Esto es en torredelcampo Jaén por si alguno lo lee y se da por aludido.

Con qué iré a otros chapistas cerca de Jaén a probar suerte y cambio de opinión, y si alguno conocéis a alguien que sea apañao y quiera ayudarme, ya me pondria en contacto con él y le llevaría la vespa para seguir restaurándola.

Buenas noches a todos

Sebastián

Pues es una pena... porque es preciosa.

Hombre, estate tranquilo que seguro que hay alguien que lo puede hacer.

El problema va a ser la billetera, pero seguro que alguien lo hace. Hay especialistas en Vespa a nivel Nacional que seguro pueden hacerlo.

A romper la hucha!!

Contesto en el nombre de mi gran amigo Sebas, ya tiene chapistaaaaa!!!! y a un precio inigualablee!! q suerte crack, el breves renaze de entro los escombros!!! un saludo!

pepecarlet escribió: [Ver mensaje]

Contesto en el nombre de mi gran amigo Sebas, ya tiene chapistaaaaa!!!! y a un precio inigualablee!! q suerte crack, el breves renaze de entro los escombros!!! un saludo!

Muchas gracias Pepe, en principio no descarto arreglar el chasis pero también estoy abierto a buscar un chasis y con el chasis bueno ya me evitaría problemas futuros al rodar con la vespa y el chasis original.

Con qué si alguien sabe de uno que me lo haga saber y me pondré en contacto.

Ya os iré informando de como evoluciona.

pepecarlet escribió: [Ver mensaje]

Contesto en el nombre de mi gran amigo Sebas, ya tiene chapistaaaaa!!!! y a un precio inigualablee!! q suerte crack, el breves renaze de entro los escombros!!! un saludo!

Norton lo que pasa que nadie quiere trabajarla porque luego va a salir la vespa por un dineral, como bien dices la hucha la tendré que romper, he encontrado a unos muchacho que me lo hacen por buen precio dentro de lo que cabe, pero bueno voy a buscar un chasis que este bien, porque luego creo que irá mejor.

Pues como dijo Pepe, la vespa a emprendido su viaje a la salvación, he encontrado unos muchachos con ganas de trabajar y comprometidos en la tarea, no como otros chapistas, uno llegó a decirme que no merecía la pena que eso se llevaba muchas horas que pocas ganas de trabajar tenía solo un coche en el taller y estaba echao en el coche lo sorprendente es que el coche es suyo, tendría ganas de mancharse las mano?? Se responde sólo la pregunta.

 

Esta decapada según me han dicho, ya que la pintura vieja esta bien, cuando enderecen la vespa ya se le dará el último repaso. Empece con el soplete decapando pero vi que se quemaba la chapa, con que lo deje y cogí una amoladora con un disco de lija y hasta que no la termine no paré. Luego ya me pondré con las demás piezas ahora eso es lo principal que empiecen a enderezar el chasis.

   



Camino al chapista, pronto más novedades.

Un saludo

Sebastián

Os pongo al corriente de los avances de la restauración de la pepa125n durante esta semana.

   

Aquí ya lijado
  

Entre tarea y tarea para desconectar un poco pedí un Kit de reparación para cambiarle la pantalla rota del iPhone de mi novia, estos son los resultados.
     

Pues ahora seguimos con la vespa, estos son los resultados de después de limpiarlas.
         
 

Os cuento que esta casi todas las piezas muy bien salvo la culata que le pusieron una rosca, ya cuando pruebe el motor veré si da algún fallo de compresión. Esto es todo hasta ahora la semana que viene más.


Este es un enlace de mi escarabajo, espero que os guste.
http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=8&t=6448


Saludos

Buenas noches a todos, os cuento como va el asunto.

El chapista todavía no le ha metido mano, esperemos que para después de las fiestas me lo haga.

Pintado con anticalorica
 

Preparado para tapizar
 

Antes, durante y después.
         

Estaba bien cogido el tambor al eje.
   

El motor ya esta limpio, no he querido darle con ningún disco de alambre para pulirlo, me gusta su estado. Falta muy poco para terminarlo.

Hasta otro dia

venga primo que ya sabes que poco a poco se ven buenos resultados y ahora a empezar la feria

Que buena pinta sebas, va que ya queda menos, el motor lo as dejado mejor que el mio ehh!!! Jajaj! Bueno a continuar q nos dormimos jaja

Buenas noches a todos. Después de un mes de poca actividad con la vespa por culpa del calor, de las cervecitas y demás excusas jajaja, os comento como va todo un poco.

Hoy me ha llegado el último pedido de piezas, con que ya a esperar que terminen con la chapa.
 

 

 

He restaurado todas las piezas que he podido y las que  no me las han enviado, le voy a cambiar retenes, rodamientos, silemblock, zapatas nuevas, kit de embrague nuevo, cruceta del cambio, juntas... y demás piezas estropeadas. Estoy inmerso en la restauración del motor, el melón esta bastante bien.
 

Sabéis como quitar y poner este retén?
 

Para ponerle una bomba de aire he mirado en todas las bombas que tengo estas tres son de las más viejas que tengo, he restaurado una para ponérsela a la vespa en el cofano como la llevaba antiguamente, además de medir lo mismo que el hueco donde iba, este es el resultado.
 

 

 
Esto ya parece otra cosa, verdad?? Esta casi terminada de chapa, falta muy poco y pronto el aparejo...
 


Buenas noches
Saludos
Sebastián

muy buen lo de la bomba!! Te ha quedado genial.

Estoy siguiendo esta restauración con mucho interés. Ese chásis tiene mucha mejor pinta.

 Ánimo!

Grande sebas!!! Quisiera ver la cara de quien te decia loco al cojer la vespa...menudos inocentes! Esa pepa le qeda nada para volver a nacer, sige asi que en 1 mes la tienes andando!!

Saludos crack

Muchas gracias a ambos, ojala este pronto, quiero disfrutarla antes de que se pase el buen tiempo y lucirla lo bien maquillada y rejuvenecida que va a salir mi pepa125n del 57.

Decir que la bomba del aire es de bronce. Nos vemos dentro de una semana que me voy una días a la playa a comer espetitos.

Saludos
Sebastián

Muy buenas a todos ya estoy otra vez de vuelta, que desilusión y que poco dura lo bueno, menos mal que tengo la vespa con que entretenerme y me alegra un poco los días, bueno hoy no tanto    

Pues la vespa va para delante, con mucho trabajo de chapa que tenia la pobre pero poco a poco y con buena letra se esta quedando que ni la van a conocer todos esos que se reían    

Ya tengo la bolsita de las herramientas preparada, compre sólo la bolsa y de herramientas que tenía yo la complete con herramientas que creo que tenía de origen.

   



Pues la vespa esta así