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Re: Restauracion Lambretta 150 Li Serie 3 En Muy Mal Estado
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Dirigete a trafico,pide una nota informativa, ves en que estado se encuentra (baja,alta,titular,etc) y nos cuentas asi pdodemos ayudarte mejor.
Saludos y que lo que menos te preocupe sea la caja de empalmes.
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Eduvespa [ Jue 23 May, 2013 10:30 ]
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Re: Restauracion Lambretta 150 Li Serie 3 En Muy Mal Estado Fotos
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Dirigete a trafico,pide una nota informativa, ves en que estado se encuentra (baja,alta,titular,etc) y nos cuentas asi pdodemos ayudarte mejor.
Saludos y que lo que menos te preocupe sea la caja de empalmes.
Buenas
Por cierto tengo pensado ir a Madrid en Junio, sabrias alguna tienda física que vendan accesorios para mi maquina
Gracias
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vayalio [ Mar 28 May, 2013 12:18 ]
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Re: Restauracion Lambretta 150 Li Serie 3 En Muy Mal Estado
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Dirigete a trafico,pide una nota informativa, ves en que estado se encuentra (baja,alta,titular,etc) y nos cuentas asi pdodemos ayudarte mejor.
Saludos y que lo que menos te preocupe sea la caja de empalmes.
Buenas de nuevo
Bien en trafico estuve, algun problemilla hay pero nada que no se pueda solucionar, resulta que con el numero de bastidor de mi moto aparecen dos vehiculos, un botellero de alicante y un tractor de malaga, jejejejej, he hablado con el jefe de trafico de mi provincia y me ha comentado que es muy usual, que antiguamente los ficheros eran manuales y que al pasarlos a los nuevos archivos telematicos habia algunos errores, asi que nada cuando termine de restaurarla hare las gestiones.
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vayalio [ Mar 06 Ago, 2013 01:16 ]
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Re: Restauracion Lambretta 150 Li Serie 3 En Muy Mal Estado Fotos
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Última edición por vayalio el Mar 06 Ago, 2013 01:29; editado 4 veces
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vayalio [ Mar 06 Ago, 2013 01:21 ]
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Re: Restauracion Lambretta 150 Li Serie 3 En Muy Mal Estado Fotos
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Aqui os dejo algunos progresos que voy haciendo. Por cierto tengo una pregunta para el que sepa, he desmontado el cilindro y he visto que la biela tiene algo de holgura, es esto normal? o deberia cambiarla o rectificarla?
Gracias y un saludo a todos
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vayalio [ Dom 18 Ago, 2013 03:14 ]
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Re: Restauracion Lambretta 150 Li Serie 3 Fotos
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Esa moto va muy rápido!!, tiene buena pinta!
Yo estoy con una li serie 2, aunque estoy bastante parado por falta de tiempo. Mi biela tiene algo de holgura lateral, pero no tiene holgura vertical que es lo más porblemático. De todos modos, la voy a cambiar porque no me gusta nada el estado del chavetero.
En mi opinión, la biela no debería tener holgura. Yo en tu lugar, con todo el curro que te estás pegando, le quitaba la holgura la la biela.
Saludos y mucho ánimo con esa restauración!!
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Norton [ Dom 18 Ago, 2013 23:56 ]
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Re: Restauracion Lambretta 150 Li Serie 3 Fotos
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Que gustazo ver cómo sale p'alante la Lambretta..., ya que estás metido en gastos, los 110€ de un cigüeñal nuevo no te van a hacer mucho daño y le va a venir muy bien a tu Lambretta, merece la pena, en vibraciones lo vas a amortizar si o si.
Saludos.
Juan Manuel
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Juan Manuel [ Lun 19 Ago, 2013 13:53 ]
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Re: Restauracion Lambretta 150 Li Serie 3 Fotos
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Que gustazo ver cómo sale p'alante la Lambretta..., ya que estás metido en gastos, los 110€ de un cigüeñal nuevo no te van a hacer mucho daño y le va a venir muy bien a tu Lambretta, merece la pena, en vibraciones lo vas a amortizar si o si.
Saludos.
Juan Manuel
Bueno, gracias por los animos
La verdad que ahora que esta en el taller para pintarla me he animado bastante mas, por otro lado, me gustaria que me comentarais, los cambios necesarios en el motor, siempre antes de abrir, yo habia pensado en rodamientos, juntas, retenes,piston, rectificado de cilindro, biela?, cadena y tensores?, que mas opinais?
gracias y un saludo
Por cierto, el motor casi seguro me lo haran en Malaga en ASM.
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vayalio [ Jue 22 Ago, 2013 01:03 ]
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Re: Restauracion Lambretta 150 Li Serie 3 Fotos
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Si le vas a llevar el motor a ASM ya saben ellos mejor que nosotros qué tienen que hacerle, peroooooo....., antes de nada ponte en contacto con el compañero Eduvespa que te ponga en antecedentes, te lo aconsejo.
Saludos.
Juan Manuel
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Juan Manuel [ Vie 23 Ago, 2013 17:00 ]
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Re: Restauracion Lambretta 150 Li Serie 3 Fotos
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Si le vas a llevar el motor a ASM ya saben ellos mejor que nosotros qué tienen que hacerle, peroooooo....., antes de nada ponte en contacto con el compañero Eduvespa que te ponga en antecedentes, te lo aconsejo.
Saludos.
Juan Manuel
Te refieres a que sea consciente del coste que puede suponer??
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Norton [ Sáb 24 Ago, 2013 12:09 ]
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Re: Restauracion Lambretta 150 Li Serie 3 Fotos
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Si le vas a llevar el motor a ASM ya saben ellos mejor que nosotros qué tienen que hacerle, peroooooo....., antes de nada ponte en contacto con el compañero Eduvespa que te ponga en antecedentes, te lo aconsejo.
Saludos.
Juan Manuel
Te refieres a que sea consciente del coste que puede suponer??
En principio el coste de mano de obra es de unos 150 euros, luego le cambiaran las juntas , retenes, rodamientos, piston y rectificado......en principio esto se elevaría a 350 euros con la mano de obra incluida y por supuesto antes de abrir, por lo que quizás podría caer la cadena, biela, tensores.
Que opináis?
Por otro lado, me gustaría que me comentarais el tema de la matricula, me gustaría conservar la misma, quiero decir la misma que le pusieron en su dia, con los números y letras en relieve, lo que ocurre que esta bastante deteriorada, se podría rehabilitar también?, como?
Gracias y un saludo
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vayaliotio [ Sáb 24 Ago, 2013 23:58 ]
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Re: Restauracion Lambretta 150 Li Serie 3 Fotos
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...Te refieres a que sea consciente del coste que puede suponer??
No, no me refiero al coste, esas son cosas muy particulares y yo ahí no entro, es que hay que dejarlo todo muy bien atado que luego vienen los "poyaques"....
Saludos.
Juan Manuel
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Juan Manuel [ Dom 25 Ago, 2013 18:08 ]
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Re: Restauracion Lambretta 150 Li Serie 3 Fotos
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Hola a todos de nuevo
Este proyecto se esta haciendo largo, y necesito algo de ayuda, estoy terminando con la pintura y había encontrado una pagina muy buena en la que se hacia un despiece de la moto pieza por pieza, de tal forma que cuando señalabas con el raton salía que tornillo, arandela ..... era, total que formatee el ordenador y la pagina la perdi, alguno me podría decir cual es esta pagina, porque por mas que la busco, no la encuentro.
Gracias
En la próxima pongo fotos
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vayalio [ Mié 29 Ene, 2014 19:59 ]
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Re: Restauracion Lambretta 150 Li Serie 3 Fotos
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Hola, puede que sea la Web de SIP no me suena otra con esos despieces si no es esta a ver si otro compañero la sabe.
Saludos.
http://www.sip-scootershop.com/en/main/base/home.aspx
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toniB [ Mié 29 Ene, 2014 23:33 ]
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Re: Restauracion Lambretta 150 Li Serie 3 Fotos
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Hola, puede que sea la Web de SIP no me suena otra con esos despieces si no es esta a ver si otro compañero la sabe.
Saludos.
http://www.sip-scootershop.com/en/main/base/home.aspx
Buenas,
Gracias pero esta no es , es algo asi, pero cada vez que pones el cursor encima sale una foto de la pieza en cuestión.
http://www.lambretta-france.com/modules.php?name=Eclate_LIS3
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vayalio [ Jue 06 Feb, 2014 18:25 ]
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Re: Restauracion Lambretta 150 Li Serie 3 Fotos
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Hola, entonces no la conozco haber si la sabe alguien y la pone por aquí por que tiene que ser interesante.
Saludos.
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toniB [ Vie 07 Feb, 2014 13:58 ]
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Re: Restauracion Lambretta 150 Li Serie 3 Fotos
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A mi también me interesa esa página jejejejeje ya que estoy liado con la misma moto y tengo una movida con la tornilleros que ya verás para montarla
Ojalá salga esa página y nos sea de gran ayuda...
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Brunox [ Mar 11 Feb, 2014 22:38 ]
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Re: Restauracion Lambretta 150 Li Serie 3 Fotos
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Hombre, con el libro de despiece creo que basta y sobra.....,
http://www.vespaclubjaen.es/manuale...ie-2_Ingles.pdf
http://www.vespaclubjaen.es/manuale...a_series_60.pdf
probad con la británica http://www.scooterrestorations.com/, ayuda bastante, aunque está mucho más centrada en modelos italianos e indios.
Saludos.
Juan Manuel
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Juan Manuel [ Sáb 15 Feb, 2014 20:39 ]
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Re: Restauracion Lambretta 150 Li Serie 3 Fotos
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Hombre, con el libro de despiece creo que basta y sobra.....,
http://www.vespaclubjaen.es/manuale...ie-2_Ingles.pdf
http://www.vespaclubjaen.es/manuale...a_series_60.pdf
probad con la británica http://www.scooterrestorations.com/, ayuda bastante, aunque está mucho más centrada en modelos italianos e indios.
Saludos.
Juan Manuel
Buenas noches
Gracias por los intentos, pero nada tampoco.
Bueno la cuestión es que estoy montando el deposito y tengo una serie de tacos de goma, cuatro pequeños y cuatro mas grandes. los pequeños se donde van, pero los cuatro mas grandes no tengo ni idea, y tampoco encuentro manual que lo muestre, teneis alguna foto o algo asi para hacerme una idea, luego otra cosilla, en el manillar, la jaula de bolas que mira hacia arriba o hacia abajo, tanto la de arriba como la de abajo, y que tipo de grasa echais en esa zona, ya que podría chorrear con el tiempo. Son preguntas un poco tontas, pero es que pienso que es mejor preguntar que meter la pata. Por cierto tengo que poner fotos, la verdad que estoy muy animado.
Gracias a todos
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vayalio [ Mar 25 Feb, 2014 01:11 ]
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