para los cables estos, 94190100
 son los más caros, pero duran más por el material que están hechas las camisas, y ademas traen 2 en alginos casos.

El cable del tacógrafo no se me cargan las páginas, me va fatal el  pc, tu tacógrafo debe llevar un cable de ET3 de 2,7mm y un piñon como este 15161400 que si me ha dejado que se cargue.

La página sip tiene muchas cosas y en mi pc tarda un mundo en cargar y luego me pone que no se carga...

A ver si alguien ayuda!

chonka me salen estos dos modelos pueden ser??

http://www.sip-scootershop.com/en/p...vespa+_20085000

http://www.sip-scootershop.com/en/p...aggio+_20085200

         

20085000

Ese es el que yo llevo

que haria yo sin ti!!!! gracias de nuevo!!!

         

buenas chicos pues por aqui andamos de nuevo!!

para completar el pedido de sip necesito solucionar algunas dudas:

quiero cambiar los semimanillares de la PRIMA y aqui tengo estos articulos, que uno no se si es o no el suyo y los otros dos tengo duda de cual es:

http://www.sip-scootershop.com/en/p...apeze+_13900800

http://www.sip-scootershop.com/en/p...+tube+_13809200

http://www.sip-scootershop.com/en/p...a+50+s_13784200

Gracias por vuestra ayuda!!

http://www.sip-scootershop.com/en/p...vespa+_13784000

me sale más que sea este, no los que tú pusiste... 4 marchas 24mm, el 310mm es lo que desconocía pero es que no hay otro para ET3.

gracias chonka pero el unico problema es que ese semimanillar es conico y no cuadrado para mi T3. aun así esta misma tarde mediré dichos semimanillares para no tener problema.

Saludos y gracias

         

Joder Mkauto como mola!!! se te está quedando como nueva. Que par de huevos tienes, jejejeje...
Si necesitas alguna tarde de estas echar un ojo a una prima, quedamos y me llevo la mía por si te sirve para guiarte más o menos a la hora de elegir...

gracias rubens!!

la verdad que lo que tengo ganas es de ver una primavera rodando y poder sentarme solo encima de ella, ya que conforme me llego me puse a desmontarla y ni siquiera hice eso jejejejeje

saludos e iré mostrando avances!

         

bueno chicos!! segimos con esta restauración. Mañana llevaré mas piezas a mi mecánico particular y me ha surgido una duda existencial....

Como tenia que cambiar los semimanillares de prima ya que uno de ellos estaba reparado con fibra de vidiro o algo por el estilo, pues queria hacerme con otros, sorpresa para mi es que mi tio (el dueño de mi primavera) sigue el foro y me ha mandado a casa un juego de semimanillares y también la cabeza del faro...

MI sorpresa es, al comparar las dos cabezas de faro, una de ellas (la que tenia montada) tiene su puesta en marcha como podeis ver en la foto de la primera pagina, pero el que me ha mandado no trae nada, es totalmente liso.

El ya me dijo que la cabeza del faro que tenia no era la original, pero ya no se cual dejarle, quiero que cuando le coloque todo el cableado nuevo esté todo perfecto. Asi que si me podeis echar un cable os lo agradezco de corazon!

saludos y mañana colgare unas fotillos de adelanto u otras cosillas!

         

nueva sip...chuches!!











Bueno pues con esto ya acabo el chasis!!! mañana le bajaré las piezas nuevas a mi compañero de chapuzas y prepare todo eso ya jejejeje

poco a poco se va haciendo el caminito

         

APAÑEROS..... una duda existencial....

como se coloca el anagrama de "primavera" y se sujeta?

         

Yo creo que debe de ser por unos remaches pequeños. Yo utilizaria una cinta de doble cara de buena calidad y le pegaría unos trocitos.


Saludos

__________________
Roque Santiago

Vespas: 150s 1ª serie 61, 160gt 74, CL 150 '82, 150s 2ª serie 64, Iris 200 '97, 125pks '86 Lambretta jet 200

ok apañao!

la verdad que creo que es taladando la chapa, peeeeero digo como las dejo sujetas..... si con pegamento, cola, no tennnnngo ni idea

         

Nada, para eso estamos.

Eso si, que la cinta de doble cara sea buena y lo mas fina posible.


Saludos

__________________
Roque Santiago

Vespas: 150s 1ª serie 61, 160gt 74, CL 150 '82, 150s 2ª serie 64, Iris 200 '97, 125pks '86 Lambretta jet 200

gracias roque!!!

         

chicos duda existencial.......

mi prima es T3, pero tambien existe la PK y NK...

el manillar....... y el cableado......



este es el que traia la moto, y el cableado tenia todo conectado, incluso el testigo de punto muerto, pero mi tio me dijo (pedro1961) que ese cabezon no era el suyo... pero entonces donde va el contacto?? y que cableado deberia colocar???

mi tio me mandó un nuevo conjunto de cabezon y semimanillares de lo cual me viene mejor aprovechar los semis, pero es que el cabezon del agujero del contacto esta mucho mejor que el otro...





que deberia de hacer??

no puedo avanzar si no consigo descifrar este problema...

que cabezon utilizar...

como iria el contacto y que referencia seria en sip scooter

exactamente igual con todo el cableado....

saludos y gracias

         

sorry que habia duplicado la respuesta...

         

Bueno chicos!!!

poco a poco vamos haciendo caminito... ahora ya se va viendo color y el esfuerzo de este proyecto va dando sus frutos jjejjejejeje

a ver que os va pareciendo la PRIMA

aqui preparandola y dandole su aparejo y pulir las pequeñas faltas



seguidamente el interior, el hueco del cofano izquierdo y la parte del bloque motor, se haa tratado con una capa de alquitrán para que no sufran esas partes en un largo tiempo







acto seguido ya su pinturita y va viendose que bien va quedando







y ya para ver el resultado final con su barnizado etc... un pequeño video  


Link


espero que os guste como va quedando mi niña

         

BRAVO !!!!