bueno os dejo un dossier de este proyecto,que surgio a raiz de una caida y rotura de un carter.
carteres el nuevo ya con los transfers encarados para recibir un polini.
 











chasis listo para pintar,




motor cerrado completamente nuevo.



ya pintada con ese color berenjena metalizado.



cambio de horquilla a una de disco,



ya cojiendo forma,he de decir que menos el motor esta moto se ha montado en la calle.





bueno la idea es de poner dos asientos,y aprovechamos el delantero y transportin de correos,cortando el respaldo,



se cambio la optica por una halogena,y el cuerpo del manillar por uno de disco,





y aqui dejo un enlace del video de como arranco ,espero os guste mi trabajo,un saludo.

http://www.youtube.com/watch?v=1cQ5WYieoOk

pd.el ruido raro ese es de la direccion que le faltaba un apretoncito.

Sa quedao chulisima. Eso si el detalle de la plancha dnd habia alfombrillas y en el portamaletas, para mi gusto lo matam habra a otros que le gustara, pero para mi pierde esencia.

Un saludo

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"Ante la duda, gas a fondo!"

bueno el portamaletas no es ese,lo fue en su momento pero donde va la plancha le espera un asiento trasero,de esos cuadrados,y las alfombrillas a mi personalmente me gustan,no ha sido una restauracion fiel a la original,a sido mas un cambio de imagen,de ahi lo de los dos sillines,las planchas etc ,tambien hemos aprovechado que encontramos una montaña de respuestos de las de correos,incluso repuesto sin estrenar.

un saludo y gracias por tu comentario.

Aun asi ya te digo a mi me ha gustado mucho el acabado final por la originalidad, excepto por ese detalle.

Saludos y a ver si la vemos en directo

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"Ante la duda, gas a fondo!"

Coincido con MiTo, el asiento y las planchas de aluminio no son de mi gusto, pero el trabajo es de MAESTRO, perfecta, no se puede decir otra cosa...

Cuando podáis, cambiar ese encendido FEMSA por un MOTOPLAT o DUCATI, es medicina preventiva y esos neumáticos, no le pegan nada, je, je, je...

Un saludo.

Juan Manuel

Gracias ,tenemos el ducati pero solo el nucleo pues en la caida se cargo todas las aspas del rotor,¿valdria el rotor del femsa con el nucleo ducati?

No vale, son distintos..., pienso que de cualquier despiece de Correos os podéis de hacer uno, por si las moscas, je, je, je...

Saludos.

Juan Manuel

Ok tengo controlado alguno,lo unico que tendria que quitar la corona del arranque electrico,habria algun problema?

Sobre el tema del asiento estoy d'acquerdo con Juan Manuel, però de verdad has echo un grande trabajo.
Bravo y felicitaciones!

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[b][i][color=red]Busco bobina femsatronic 12v y estator (vespa ds, cl, 160).

GRACIAS.

bripac-363 escribió: [Ver mensaje]

Ok tengo controlado alguno,lo unico que tendria que quitar la corona del arranque electrico,habria algun problema?

No hay ningún problema, se puede quitar la corona.

Saludos.

Juan Manuel

gracias juan manuel.

un saludo.

pd, perdon te puse jose manuel.

bripac-363 escribió: [Ver mensaje]

gracias jose manuel.

un saludo.