Una transformación genial, digna de tener en cuenta para la restauración/transformación de mi TX, ya puestos no le hubiera sentado mejor una horquilla con disco?

Cabe la posibilidad de que algun solerte funcionario de la itv se de cuenta y ponga alguna pega ? ya se que a priori no deberia,pero....

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Nanakorobi yaoki

LAMBRETA250 escribió: [Ver mensaje]

revision de motor,retenes,silenblocks,segmentos METEOR,juntas originales piaggio,engranaje de 4ª de vespa T5,discos embrague y alguna cosa mas



Imprimacion de parte trasera,en general la moto no tiene ningun bollo para enmasillar a y marcador koso ,no he podido esperar y ya lo he probado










Por cierto he tenido problemas(ya solucionados)con la direccion de la tx,es diferente va fijada al chasis por cazueletas y al manillar con dos tambien,asi que he tenido que lijar toda la rosca y hacer el hueco para el tornillo de fijacion transversal que lleva la px,un trabajo que me costo mucho la semana pasada,saludos

hola , una pregunta , yo le he puesto a mi 200 la 4a de una PX125DISCO , he oido que la 4a de T5 española es igual a la de las 200 , que la que es más corta es la de la T5 italiana ....... es esto cierto ?

pablo vasco lopez escribió: [Ver mensaje]

hola , una pregunta , yo le he puesto a mi 200 la 4a de una PX125DISCO , he oido que la 4a de T5 española es igual a la de las 200 , que la que es más corta es la de la T5 italiana ....... es esto cierto ?

Pablo, ya te lo aseguro, en España las T5 llevaban el mismo cambio que las 200, excepto el piñón grande del elástico de 68 dientes, es decir, la 4ª de las T5 y de las 200 es la de 35 dientes. Las que sí llevan la 4ª de 36 son las PX Disco y las T5 italianas.

Saludos.

Juan Manuel

¿Es posible que haya visto esta Vespa varias veces por Linares?

Saludos.

Juan Manuel

Hola,

Llamadme novato (porque lo soy!) y disculpad que suba de nuevo este hilo, pero acabo de quedarme asombrado al comprobar que tras esa parte trasera recta de la TX se esconde la curva de la PX!!!

Precisamente eso (y no el faro) es lo que me tiraba para atras de la TX a la hora de buscar Vespa, y sabiendo que se puede PX-izar... ya es otra cosa  

Por otro lado, y aunque con el asiento de la TX parece que el pasajero va mas comodo, mi idea seria la de tener un asiento monoplaza, y ese solo queda bien en culo de PX.

Saludos
Javier

Guau!!! Menudo trabajazo y menuda preciosidad!

Yo te pngo la TX y lo que menos me gusta es el culo recto y el faro. Menudo trabajazo y menudo resultado.

Una pregunta ¿Le podrías haber dejado el asiento grande? O no cabe?

Un abrazo desde Murcia.

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http://cocacolospa.blogspot.com
Vespa TX200

Hola buenas tardes  soy nuevo en el foro y tambien en este mundillo de las vespas. tengo una TX 200 del 90, me gustaria modificarle el faro y ponerselo redondo como ha hecho aqui un compañero con su 200 tambien, entonces mi duda es a que modelo  tengo que recurrir, DN o PX para que pueda sustituir uno por otro aunque tenga que hacerle varias modificaciones.
muchas gracias
un saludo!
Adri

adri escribió: [Ver mensaje]

Hola buenas tardes  soy nuevo en el foro y tambien en este mundillo de las vespas. tengo una TX 200 del 90, me gustaria modificarle el faro y ponerselo redondo como ha hecho aqui un compañero con su 200 tambien, entonces mi duda es a que modelo  tengo que recurrir, DN o PX para que pueda sustituir uno por otro aunque tenga que hacerle varias modificaciones.
muchas gracias
un saludo!
Adri

Adri, podría darte la tabarra con dos cuestiones..., la primera es que hay que presentarse en la sección correspondiente a todos los compañeros y la segunda es mi sermón de siempre para todos aquellos que quieren cambiarle la personalidad a las T5 y TX, pero no lo voy a hacer.

Lo del faro no es así de simple, tienes que cambiar la dirección completa pues ambos manillares no son compatibles. Las direcciones a las que tienes que acudir son las de PX-200-E Iris y las PX Disco, tanto en 125, 150 y 200 cc, tienes que cambiar la barra completa junto al manillar.

Saludos.

Juan Manuel

LAMBRETA250 escribió: [Ver mensaje]

bueno amigos esta es la tx que me agencie,impecable pero para desmontarla entera y pasarla a px 200 dnde faro redondo



Subchasis a desmontar

Amoladora y punto

hay que ayudarse de un taladro para debilitar los remaches de soldadura y un zincel de carpintero estropeadillo para saltarlos


Aparece el chasis de px debajo he imprimado





¡¡¡¡¡¡¡¡hay un motor px200 debajo¡¡¡¡¡




CONTINUARAAAAA......

Una duda . Por qué no puedo ver las fotografías gracias...

LAMBRETA250 escribió: [Ver mensaje]

bueno amigos esta es la tx que me agencie,impecable pero para desmontarla entera y pasarla a px 200 dnde faro redondo



Subchasis a desmontar

Amoladora y punto

hay que ayudarse de un taladro para debilitar los remaches de soldadura y un zincel de carpintero estropeadillo para saltarlos


Aparece el chasis de px debajo he imprimado





¡¡¡¡¡¡¡¡hay un motor px200 debajo¡¡¡¡¡




CONTINUARAAAAA......

Chico87, por desgracia, nuestro compañero Luis Miguel eligió subir las fotos al servidor de Imageshack en lugar de hacerlo a nuestro propio servidor.

El servidor de imágenes Imageshack pasó a ser de pago a finales de 2014, y no permite ver fotos a no ser que el usuario del foro sea usuario Premium de Imageshack. Este hecho hace que TODAS las imágenes que se hayan subido a Imageshack aparecen como un archivo roto. La única solución es que cada usuario fuera editando uno a uno sus mensajes y resubiendo las fotos..., y como comprenderás es imposible..

Te recomiendo que te pongas en contacto con Luis Miguel, LAMBRETA250 en nuestro Foro, que a buen seguro te atenderá con amabilidad..., por cierto, creo que esa TX/PX está ahora rodando por Linares.

Saludos y perdona las molestias.

Juan Manuel

Una pena la verdad , gracias por la aclaración magnífica Juan Manuel voy a intentar contactar con Luis Miguel, LAMBRETA 250, que le quiero meter mano a la mía
Gracias Juan Manuel un saludo

Buenos dias, se ha actualizado fotos, de esta transformación, que nos robó ImageShack, para el que le pudiera interesar.

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http://www.flickr.com/photos/vespaservice/sets/