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victormago
Vocal VCJ
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Mi Vespa: GT 160¨78, TX 200´90, PX 200 Disco´02
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Mi LML: no fumo, gracias
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Restauración Vespa SL
Esta tarde me ha llegado la vespita desde Sanlucar de Barrameda... estaba metida en un camión junto con otras motos,... cieerto que la que se veía menos moto era la mía..
Estaba esperandome el amigo vicente para ver como estaba la enferma.... y estaba casi muerta, pues habían querido quitarle la vida pegándole un tiro, si,si, literalmente tiene un tiro en el escudo....
No hemos podido resistirnos y hemos empezado a hacerle algunas cosillas...
La vespita está mejor de lo que parece,... no tiene óxidos ni podridos de importancia y casi todo estaba entero, entero...
Saludos.
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Socio nº 5 Vespa Club Jaén
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#1 Mar 12 Oct, 2010 20:20 |
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victormago
Vocal VCJ
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Re: Restauración Vespa SL
Por cierto, vicente tiene fotos del depósito y está perfecto, al igual que los cables eléctricos y la piña original de la luz,...
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#2 Mar 12 Oct, 2010 20:22 |
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Miguel
Socio del Club
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Mi Vespa: 125L \ PX200
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Re: Restauración Vespa SL
¿Has probado a arrancarla?
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#3 Mar 12 Oct, 2010 20:41 |
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victormago
Vocal VCJ
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Re: Restauración Vespa SL
Miguel, no era posible arrancarla porque le faltaban piezas al carburata,...
Por cierto Juan Manuel,´la moto originalmente esra azul como esta de la foto, sabes la referencia del color y marca, es que me estoy planteando devolverle el color original.
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#4 Mar 12 Oct, 2010 21:44 |
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Parch
Socio del Club
Registrado: Agosto 2009
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Mi Vespa: Sprint Pepino
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Re: Restauración Vespa SL
Pues sí, la Vespa está de PM. Es perfecta materia prima "vera" jejeje. La única diferencia que puede haber con otras más vistosas es la capa de pintura que echen antes de venderla, pero si en realidad compras una moto que vas a ponerla a tu gusto, pintandola y demás pues, esto es lo mismo. La moto está muy sana, os lo aseguro.
Me ha sorprendido el estado del cableado eléctrico, pues al principio pensaba que ya la habían restaurado y cambiado dichos cables. Conforme seguía desmontando observaba como los pasa-cables, los soportes, las tapaderas e incluso los tornillos de las mismas, estaban perfertamente en su sitio y sin señal de haber sido movidos, forzados o sustituidos. Es más, despues yá en mi taller y más detenidamente limpìando el motor para ir abriendo, me he fijado en que seguramente que este motor no se ha abierto NUNCA. Ahh, y tiene mucha compresión!!!
Pues eso, que está muuu bien y ahora las Fotazas!!!
Y esta es la foto que marca el antes:
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#5 Mar 12 Oct, 2010 23:11 |
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chonka
A tope
Registrado: Octubre 2008
Mensajes: 1018
Mi Vespa: Vespa ET3 primavera 80`--Vespa Super125 67`-Vespa 50 64`
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Re: Restauración Vespa SL
JAJAAJAJA que tio vicente!! ya está ahi liao ayudando a otro proyecto!!!
victor enhorabuena... ahora viene lo guapo... ver cómo avanza, sin prisa... pero avanzado...
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#6 Mié 13 Oct, 2010 00:43 |
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Toni jurado
Al máximo
Registrado: Octubre 2008
Mensajes: 2351
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Re: Restauración Vespa SL
Que bonita Victor!! Me alegro mucho ya lo sabes.Espero se te quede como mínimo como las otras que has restaurado.Vaya con Vicente ,el tio de guardia y todo para echar una mano.¿Que diferencias tiene con una super española?Si necesitas algo ya sabes.Saludos Victor Mature!!
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#7 Mié 13 Oct, 2010 09:09 |
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Neptuno
Novato
Registrado: Octubre 2010
Mensajes: 24
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Re: Restauración Vespa SL
me alegro mucho que esté en buenas condiciones jeje ya veo que oportunidad dejé escapar! espero que no se me pongan los dientes demasiado largos!
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#8 Mié 13 Oct, 2010 10:46 |
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MichelVespa
Al máximo
Registrado: Octubre 2008
Mensajes: 1799
Mi Vespa: Vespa L 1964
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Re: Restauración Vespa SL
Enhorabuena Victor!!! te vas a entretener de lo lindo!! se ve sana de oxidos, lo único feo que le veo es el golpe que tiene en el guardabarros. La restauración la vas a hacer tú? si necesitas ayuda para decapar o lijar puedes contar con mis manos expertas . Yo la dejaría original como la de la foto.
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#9 Mié 13 Oct, 2010 15:03 |
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erjavi
Al máximo
Registrado: Octubre 2008
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Ubicación: Jaén N.P
Mi Vespa: Estamos trabajando en ello...
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Re: Restauración Vespa SL
Enhorabuena Victor!! Esa moto es un diamante en bruto, dios, cada vez me gustan mas las primaveras!
Veo que te has apañao un buen ayudante!!!!!
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#10 Mié 13 Oct, 2010 15:46 |
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Juan Manuel
Administrador
Registrado: Octubre 2008
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Ubicación: Linares (J)
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Re: Restauración Vespa SL
...Por cierto Juan Manuel,´la moto originalmente esra azul como esta de la foto, sabes la referencia del color y marca, es que me estoy planteando devolverle el color original...
Victor, no tengo ni idea de qué color es..., no te puedo ayudar mucho, pero las Primaveras italianas que llevaban ese azul parecido era el Azul ¿BlueJeans?. De lo otro, todavía no tengo noticias..., ya te contaré....
Saludos.
Juan Manuel
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#11 Mié 13 Oct, 2010 19:07 |
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Parch
Socio del Club
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Re: Restauración Vespa SL
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#12 Jue 14 Oct, 2010 01:51 |
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Juani
A tope
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Mi LML: No fumo tampoco, gracias.
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Re: Restauración Vespa SL
Yo tengo, en el catálogo "tocho" de Scooter Center un listado de todas las Vespas producidas por años y su código de color MaxMeyer. Si quieres, te busco el código de la pintura que llevaba, pero no encuentro el modelo, es decir, no aparece Vespa SL sino que aparecen códigos de fabricación tipo VA1T...¿sabes el código de esta moto y año de fabricación?
Por cierto, enhorabuena por la adquisición.
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#13 Jue 14 Oct, 2010 10:00 |
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Parch
Socio del Club
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Mi Vespa: Sprint Pepino
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Re: Restauración Vespa SL
Juaniti, yo en modelos Italianos no he visto que exita "la misma" que las que se fabricaron en España. En todo caso lo más parecido esto, con sus claras diferencias, eh!!! pero igualmente bonita.
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#14 Jue 14 Oct, 2010 11:18 |
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Juani
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Re: Restauración Vespa SL
Ya se que no es lo mismo modelos italianos o españoles, por eso lo digo, para saber con exactitud el código de fabricación, independientemente de la denominación local, por ejemplo, esa que has puesto tiene el código VMB1T, entonces, según la lista que tengo dice que:
Vespa 125 ET3 Primavera (VMB1T)
ab 1966:
"Marineblau"......MaxMeyer 1.298.7275
"Silber".............MaxMeyer 2.268.0108
"Jeans-Blau"......Maxmeyer 1.298.7228
Está en alemán como habéis podido comprobar y luego viene un cuadrito con el color, cosa que no puedo reproducir aquí.
Por eso quiero conocer el código específico de fabricación, no el nombre del modelo, ok?
Última edición por Juani el Jue 14 Oct, 2010 12:45; editado 1 vez
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#15 Jue 14 Oct, 2010 12:44 |
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victormago
Vocal VCJ
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Re: Restauración Vespa SL
Gracias vicen por tu empeño y lo bien que estas dejando el molinillo,.... ya me pasarás la lista de la compra, je,je,je...
Juaniti hoy miraré lo que me dices para que puedas facilitarme el código. Gracias de antemano.
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#16 Jue 14 Oct, 2010 12:46 |
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Juan Manuel
Administrador
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Re: Restauración Vespa SL
Que no os calenteis la cabeza...., que no hay concordancia con las italianas...., PIAGGIO es PIAGGIO y MotoVespa era MotoVespa...., la SL, al igual que la Super tiene un nº de chasis 762Cxxxxxxx y éso es lo que hay y los colores son puramente "nacionales" y adaptados a los proveedores españoles.... Ya dije anteriormente que al color que más se parece es al azul Blue-Jeans, pero un buen profesional de la pintura te saca ese color seguro.... Tengo la carta de colores de MotoVespa, pero azules hay un montón...
Saludos.
Juan Manuel
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#17 Jue 14 Oct, 2010 19:20 |
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Juani
A tope
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Re: Restauración Vespa SL
Entonces la SL es de Motovespa?? No lo había pillado desde el principio, creía que era italiana...ok ok
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#18 Jue 14 Oct, 2010 22:32 |
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Parch
Socio del Club
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Re: Restauración Vespa SL
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#19 Vie 15 Oct, 2010 01:16 |
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Parch
Socio del Club
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Mi Vespa: Sprint Pepino
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Re: Restauración Vespa SL
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#20 Sáb 16 Oct, 2010 00:47 |
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