ok! pero surgiran problemas jeje ya veras cuando menos te lo esperes... y donde menos te lo esperes...

Animo Mon !! por el paso que vas se te va a quedar genial.Echo de menos una restauración.A ver si me pongo ya con la primavera.Saludos

yo no se vosotros pero he tragado tela de polvo y eso que me he comprado una pedazo de mascarilla  
que montón de pintura y de masilla luego pongo unas fotos para que la veáis sin pintura jajaja esta increíble

Por si os interesa la pintura la he quitado con una corona de alambre que se acopla en la radial y te facilita mucho el trabajo el único inconveniente es que tienes que equiparte muy bien con EPI (mascarilla y gafas)

aun tiene mucho polvo


esta un poco dañado pero tengo los refuerzos nuevos ya solo es cuestión de soldarlos

los filos del escudo como bien me dijo chonka con unos alicates y paciencia

masilla por un tubo y lija

algún que otro golpe

hola mon porfavor ponme una foto de la corona que dices y la radial que estoy muy interesado que ya msimo me toca un saludo

pariya23 escribió: [Ver mensaje]

hola mon porfavor ponme una foto de la corona que dices y la radial que estoy muy interesado que ya msimo me toca un saludo

Cepillos de alambre redondos

Buen trabajo asi es como se tiene que dejar un chasis adelante.. Un consejo mira que todos los agujeros te sirvan para colocar las tiras del suelo y demas y ante la duda tapa todos los del suelo y los haces nuevos

ok gracias

ALGUIEN SABE COMO LO LLEVA mon???

tienes razón juanma los tapare todos , además en el escudo tiene otros tantos de los anagramas .

chonka escribió: [Ver mensaje]

ALGUIEN SABE COMO LO LLEVA mon???

Chonka que tal tío.
Lo llevo bastante avanzado , ya tengo todo raspado solo me queda el guarda-barros , quiero darme prisa por que ya viene el mal tiempo y quisiera disfrutarla con el solecito jajaja.

Atención :la llantas me las han pintado en linares con pintura epoxi al horno (el dueño es muy amigo mio y  lo ha echo de favor)cuando las recoja pongo unas fotos.

ok! MON! pon foticos cuando las tengas!

animo! y si necesitas ayuda ya sabes!

pariya23 escribió: [Ver mensaje]

hola mon porfavor ponme una foto de la corona que dices y la radial que estoy muy interesado que ya msimo me toca un saludo

¡¡oído cocina!!!




Hay diferentes tamaños y el precios esta sobre unos 10-12€

Un saludo

Aquí podéis ver el trabajo que he realizado en los tambores , tija , deposito , manillar, mozo , volante magnetico...etc.
Aquí tuve que alternar decapante y disco de alambre

El manillar le faltaba un trozo y lo repare con masilla nural (que pedazo invento)

Aquí he repasado los números con una maquina que tengo para marcar(a mano alzada)
para cuando pinte la moto de negro no desaparezcan y asi los podre repasar con pintura roja
vespa super 125 sport


Os mantendré informados de la restauración

Chonka gracias tío por prestarte a ayudarme si me lió te llamo.

Si los tienes pruebalos yo suelo tener esas piezas antes de pintarla que después quedan taladros sin tapar y esta muy feo

como  tengo las guias  los anagramas y la alfombrilla del centro  te haré caso y marcare los inservibles para taparlos
pero en vez de que los tape el chapista los voy a tapar yo con "nural"  (masilla soldadura en frió) que se queda muy fuerte .

vas puta mae!!!

el motor que ibas a hacer? abrirlo? es que no me acuerdo... lo ibas a pepinar un poco u origianl?

El motor esta abierto en canal para cambiarle embrague completo , el empujador del embrague , las patillas del selector del cambio y el tope de la palanca del arranque.
Pensé en potenciarlo pero el mecánico no me lo aconsejo ,pero le pondré un filtro de aire de gran caudal al carburador y el escape de origen lo he abierto y lo he convertido en un tubarro , no se como sonara.
Me gustaría que me explicaras como pepinarla para que sea fiable y como tira después

Mon, enhorabuena por como estas llevando la restauración. Así es como se debe de dejar el chasis antes de pintar para hacer un trabajo de primera. Te estas esforzando bastante y eso tendrá la recompensa en una Vespa espectacular con los acabados perfectos. Te felicito y sigo atento a tu post, aunque no participe mucho pues la estética y en especial las primaveras es más propio del Amigo Chonka e incluso Juanma!!!

Un Saludo y Ánimo

Muchas gracias por los ánimos
Estoy muy volcado en este proyecto por que me hace mucha ilusión recuperar parte de la historia de mi familia además de contribuir a que la gente siga viendo estas maquinas tan carismáticas por las calles de nuestra ciudad  y por ello espero hacer grandes cosas con vosotros .

Un abrazo