Me han presupuestado por hacer lo siguiente en la chapa (sólo chasis) de la Vespa Primavera:

- chorreo de arena
- imprimación antioxidante
- reparación de chapa
- imprimación/aparejo previa a la pintura (me la voy a pintar yo)

me han presupuestado 250,00€ en un sitio de reconocidos resultados.

En cualquier sitio me piden 100,00€ sólo por arenar y lo que mas "miedo" me daba es la chapa

¿¿Os parece bien este precio??

Gracias!

Me parece bien, aunque te diria que lo mejor es que te esperes un poco más si necesitas ahorrar dinero. Que les lleves tú mismo la pintura que hallas elegido para reducir costes, pero sobre todo, no la pintes tú mismo. Es verdaderamente importante que la pintura sea tirada en una cabina con horno hermética. Osea una cabina de pintura profesional, con una pistola profesional y por unas manos profesionales.

No es mi intención desmerecer tu valía, pero es que la pintura es lo que finalmente hablará de tu Vespa. Es la cara que se verá y aunque hagas una restauración de 10, como la pintura esté solo bien y no esté perfecta, la moto perderá mucho y es muy facil que te arrepientas despues...

Un saludo

Me parece muy bien de precio, mucho mas barato que aqui en Italia.

Però controla bien todo prima de pintar, si tienes que hacer o arreglar algo mas, quizas puede ser  "demasiado" barato.

Però no se, quizas es normal en Espana y los precios estan mejor que aqui....

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[b][i][color=red]Busco bobina femsatronic 12v y estator (vespa ds, cl, 160).

A mí me parece un precio correcto, pero coincido con Parch la pintura es lo más importante para que una vespa luzca bien, y ya que estás empezando con buen pie que no lo estropé una pintura mal tirada.

Me parece un precio razonable. Y tb coincido con los demas. Preparar bien la chapa es muy importante, pero lo que se ve, que es la pintura vale la pena que lo haga un profesional.

De todas formas, si se la vas a llevar desarmada, fíjate bien en los sitios en los que tengan que esmerarse y luego compruebas ANTES DE PAGAR que todo es correcto. Y sobre todo, ten cuidado a ver si cuando llegue al pintor, éste te va a decir que no está perfecta para pintar.

Es normal que a Salvo le parezca barato, si para él es importante el detalle del color de la imprimacion original. La restauración suya es por ahora la más perfeccionista que he visto nunca. Es capaz de encontrar hasta el dibujo de rueda con el que te entregaban esa Vespa en sus tiempos.

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La unica diferencia entre un sueño y un objetivo es una fecha
raul para los amigos (Y para los enemigos tb)

Donde la he llevado también pintan. Tiene un montón de vespas y otras motos clásicas. Me han dado esa opción porque la pedí yo, para darme precio de la pintura tengo que decirles el color que quiero y las piezas a pintar (vamos: manillar, tapas y guardabarros).

Muchas gracias por vuestras opiniones. Siempre tengo la opción de decir que lo hagan, como voy a estar con el motor y demás piezas, y si al final quiero que la pinten ellos, pues se la vuelvo a llevar.

Ya os contaré!

Kategor esta muy bien el precio.Lo mismo te interesa ya puestos que pinten la primavera.Saludos

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katamei escribió: [Ver mensaje]

Es normal que a Salvo le parezca barato, si para él es importante el detalle del color de la imprimacion original. La restauración suya es por ahora la más perfeccionista que he visto nunca. Es capaz de encontrar hasta el dibujo de rueda con el que te entregaban esa Vespa en sus tiempos.

Gracias, però no me sobrestimes demasiado katamei, hay muchas renstauraciones mejor de la mia y sobretodo mas costosa. Entento encontrar toda las cosas de origen hasta el dibujo original (que no consiguo encontrar)  però ya se que al final no conseguirè encontrar todo y tendrè que poner algo parecido a lo de origen o algo que me parece correcto.
Sobre la pintura y el chapismo quierevo decir que para un chasis de vespa desde pegarlo, correarlo, imprimirlo, volver a pegarlo, soldearlo, masillarlo, imprimirlo para prepararlo a la pintura se necessitano una media de 40/50 horas de trabajo, por eso los chapista de choche normal se asustan quando veen una vespa, porque saben que es mucho mucho trabajo (y trabajo dificil) y se tiene que conozer el chasis de las vespa, y al final no pueden pider demasiado porque es "solamente una vespita". Por eso me pareva un precio muy bueno.
Claro, se puede hacer todo bien con meno horas y siempre depende dal estado del chasis...y a vez alguien que pide 250 euros puede hacer un trabajo mejor de alguien que te ne pide 1000.
Entendia decir de controlar bien el trabajo antes de pintarla para sacar dudas porque la preparaciòn a la pintura puede ser mas o egualmente importante de la pintura misma.

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