muchas gracias TomeuS, tomo nota.

donde compras las piezas? tiene buenos precios? pues me hacen falta cosillas.

abusando de tu confianza te pido por favor, si me puedes mandar alguna foto del asiento por la parte de abajo, pues como ves en la foto me faltan muelles, y no sé, donde engancharlos en la parte de atras,( me parece que falta alguna pieza donde van enganchados )asi como largura de los muelles y grosor.

gracias de nuevo y estamos deseando ver esas fotos de tu maquina con las defensas.

un saludo.

http://resizr.lord-lance.com/uploads/38.jpg

Hola, aquí os dejo las fotos de la vespa terminada.

Ahora, aparte de algunos detalles, el problema más grande me aparece en dos sitios:

uno tema potencia: no sé como debía ser la moto en sus orígenes, pero me parece que la mía tiene muy poca potencia, sobre todo a bajas revoluciones (cuando meto primera le cuesta arrancar y muchas veces se cala). ¿Esto es nomal?

y el otro tema es la luz. Después de varios problemas con el cuadro de mandos (parece que no hace muy buen contacto y le falta una pieza), he conseguido que funcione la luz delantera, pero solo en una posición y con poca luminosidad.

El caso es que detrás, lo he empalmado como he podido, pero no está bien. Tengo dos cables (uno negro y uno blanco) que me parece que vienen del mando del manillar. Luego dos cables más, uno rojo y otro verde que van a las bombillas.

He mirado algún esquema eléctrico que viene por ahí pero no he conseguido nada. ¿Alguién sabe la configuración de estos cables?

ahora cuelgo fotos para ilustrar el caso.

Muchas gracias por vuestra ayuda

Aquí tenéis las fotos de la vespa terminada y el detalle del mando, al que le falta la palanca central. ¿Hay alguna forma de substituir la acción de esta palanca? ¿qué acciona?

gracias!

La vespa me gusta, pero el detalle de las gallinas posando es cojonudo! Aire retro!!!

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La unica diferencia entre un sueño y un objetivo es una fecha
raul para los amigos (Y para los enemigos tb)

Hola tomeus,enhorabuena por tu vespa,hace 5 dias k acabo de adquirir una igual k la tuya del 62 y tenia pensado pintarla en ese color,y ahora k as dejado puesto el numero de color mas aun.de donde eres?joder se ha kedado la vespa preciosa espero k la mia se kede iwal,la suerte es k la mia no da fallo de ningun lado soolo el grifo de la gasolina k se lo tengo k cambiar x lo demas perfecta,y sin hablar de lo k me a costao k ha sido una ganga y hasta me a regalado un motor aunke esta para tirarlo casi,en unos dos meses empiezo con la restauracion esotoi deseando  verla vestida de gala¡¡jajajaj aki te dejo una foto de la mia saludos

enhorabuena TomeuS la moto se ha quedado preciosa, y el color muy bonito.

tomeus felicitaciones un escelente trabajo ,un color muy de la epoca ,si te puedo dar un consejo cambia el piloto trasero no es el suyo por lo demas un trabajo impecable.

TomeuS escribió: [Ver mensaje]

Aquí tenéis las fotos de la vespa terminada y el detalle del mando, al que le falta la palanca central. ¿Hay alguna forma de substituir la acción de esta palanca? ¿qué acciona?

gracias!

en la posicion central tienes la luz apagada, hacia la izquierda creo recordar que es la de posicion y a la derecha cruce, o alreves, ahora no tengo la moto delante para decirtelo exacto, y con la palanquita de abajo cambias de corta a larga.

yo si fuera tu me buscaba un mando de segundamano o incluso nuevo, ya que la has dejado asi de bonita, hay que cuidar los detallitos.

un saludo

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en el mando no te la juegues compra un femsa aunque valen mucho mas caro ,yo solo he tenido malas esperiencias con gonelli y lo barato al final sale caro

Esta vespita es identica a la que tengo en el garaje (la de mi suegro, parte de lo que mi mujer llama chatarra)
Tengo el libro de usuario por si tienes dudas del sistema electrico (mi suegro lo guarda todo)

El sábado me puse con el sistema electrico de la 150 de mi suegro
Tu le has cambiado el regulador por uno electronico ó mantienes el de origen
te funciona?
El interruptor de la luz de freno se lo has cambiado?
Cual le has puesto?

La palanquita que te falta en el interruptor de luces la tengo vista en scooterclasico o recambiomoto, no recuerdo... Pero a 1 o 2 euros solamente
suerte!
Me encanta el color!!

Ese color le queda genial a la vespa...por cierto...¿donde has hecho los cromados?

  Saludos

    Homer

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Vuelcalavesparrancarla
Vespa 160 gt ...................de 1975
Vespa 200 iris .................de 1987
Vespa 150s..sin restaurar de 1965
Mgb 1800cc......................de 1980