sigo con idea de la restauraacion de la super... y he llegado a un punto que me he bloqueado y necesito ideas... es para el suelo...

Las guías me parecen muy comunes... la chapa esa que viene en kit de 3, me parece muy tunning...

asique decidme ideas mostradme fotos no se....

Puedes poner una goma e incrustarle cosas, haber, por ejemplo, que la pintas roja?, pues la goma roja (o el color que prefieras) y le pegas cosas que vayaan con el motivo de la moto,mmmm... tuercas tornillos...... ooohh piedras de distintos tamaños y colores, de esas planitas que hay en la playa....ooohhh, canicas....no se, lo que se te ocurra, todo esto incrustao en la goma, tu apoyarías los pies encima de lo que pongas por ese motivo no deberían ser cosas muy voluminosas... no se, bueno, es una idea que ma venio, haber si a esta gente se le ocurren más cosas. Saludos!!!!

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Mi vespa no pierde aceite, marca su territorio.

chonka escribió: [Ver mensaje]

sigo con idea de la restauraacion de la super... y he llegado a un punto que me he bloqueado y necesito ideas... es para el suelo...

Las guías me parecen muy comunes... la chapa esa que viene en kit de 3, me parece muy tunning...

asique decidme ideas mostradme fotos no se....

Yo pondría las huellas de unas zapatillas Converse  ;-), una sobre la aleta izquierda y la otra en el escalón central, no se si me he explicado, esta última, la punta apuntando hacia el pedal de freno.

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Gonzalo Peytró Berry

Llamadme clásico pero lo que mejor veo son las guias de suelo como las que tienen Vicente o Miguel en sus abuelitas

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Roque Santiago

Vespas: 150s 1ª serie 61, 160gt 74, CL 150 '82, 150s 2ª serie 64, Iris 200 '97, 125pks '86 Lambretta jet 200

aver si los que saben cual es el tema de la restauracion me dicen algo... porque las ideas que dais estan bien pero quiza no vayan con el tema de restauracion...  

Si dijeses algo del tema.... Así es dar palos de ciego....

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Roque Santiago

Vespas: 150s 1ª serie 61, 160gt 74, CL 150 '82, 150s 2ª serie 64, Iris 200 '97, 125pks '86 Lambretta jet 200

chonka escribió: [Ver mensaje]

aver si los que saben cual es el tema de la restauracion me dicen algo... porque las ideas que dais estan bien pero quiza no vayan con el tema de restauracion...  

Hombre, si no das ninguna pista, probablemente nuestras ideas no sean las adecuadas.

Si quieres consejos debes orientarnos plenamente, para que esto no sea una diarrea de ideas.

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Gonzalo Peytró Berry

Yo creo que pintandola de rojo ferrari y poniendole algun detallito como la bandera de Italia y el caballito quedaría bien...otra opción es pintarla de amarillo y ponerle cuadraditos simulando un taxi americano. Soy un horterilla....

Puff estoy pensando pero la verdad es que no sé que te puede gustar, si algo radical o un detalle!!!. No obstante sabes los suelos esos aluminio que son cuadritos y que ves lo que hay debajo, como en el hospital cuando sales al balconcillo ese de cada planta que es en realidad la salida de emergencia, eso es RADICAL!!!

Yo estoy con roque a mi me gustan las guias de suelo de toda la vida,pero es cuestión innovar y probar.Suerte!!

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Javi, si es que tú lo que vas a hacer no es una restauración..., es una personalización (ahora le llaman "tuneo")...., restaurar es volver a dejarla en su estado original......, lo que nos gusta a los que ya no cumplimos los 45 años (y a Roque, claro)....

Comprale la Primavera a Callejas y deja ésta original..., ánimo que tu puedes......

Saludos.

Juan Manuel

lo dicho.. juan manuel quiere que me echen de casa...  jajaja no puedo tener mas motos!!! aunque la prima de callejas, el propio callejas aun no la ha visto... va por ella hoy...

cuando ya no cumpla mas 45 pues tendré una abuelita fiel a su nacimiento jeje, aunque esta super tampoco va a ser nada modernisimo eh?

ya se gonzo que debo dar pistas jeje y algunos ya lo saben... pero por ahora nop

que bueno michel que sabe como va pintada la moto y tal y hace como que no lo sabe y habla de pinturas nuevas y eso... makina!!

gracias de todas formas... haber si katamei me dice algo...

borrado por el autor

chonka escribió: [Ver mensaje]

ya se gonzo que debo dar pistas jeje y algunos ya lo saben... pero por ahora nop

Por que tanto misterio kachón, es una sorpresa, me la vas a regalar???????                 
SALUDOS!!!!

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Mi vespa no pierde aceite, marca su territorio.

Pues sin pistas mejor no dar opiniones

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Roque Santiago

Vespas: 150s 1ª serie 61, 160gt 74, CL 150 '82, 150s 2ª serie 64, Iris 200 '97, 125pks '86 Lambretta jet 200

Epi me ha quitado la idea...  

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epi, puedes poner foto??

http://www.diariomotor.com/2007/02/...-vespa-a-juego/
mira eso si es una idea innovadora eh, a mi me gusta.

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Vespa 150s 65'
Vespa PX 200 E IRIS 85'
Citrôen ZX 1.4 Mónaco 97' (Coche del año 1992)
Yamaha FZ6 07'

Javi, yo igual le ponia unas tiras de madera. Al menos en la parte plana. Seria madera oscura o por lo menos dorada y a ser posible envejecida. Por la parte que da al escudo las acabaria en visel para ajustarlas y asi no preocuparme por la curva.

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La unica diferencia entre un sueño y un objetivo es una fecha
raul para los amigos (Y para los enemigos tb)

es una idea buena.. pero ya tengo la solucion...

la chaa esa que venden de aluminio que queda muy tuning... pues en ves de en aluminio o cormado, pues del color de la moto