Fernando, en todos los casos hay que hacer adaptaciones de chapa, para que no toque motor en el chasis, montar el subchasis y el adaptador del amortiguador, hay muchos temas en internet...

http://foro.bilbocity.com/viewtopic.php?f=11&t=619

Pero ya que te pones, yo montaría un PX 125 para, al menos, aprovechar el encendido electrónico y la potencia de luz de estos motores..., para montar uno con platinos o con FEMSATRONIC me estaría quietecito.

Saludos.

Juan Manuel

Buenas Juan Manuel ,gracias por las respuesta!! Mi pensamiento seria buscar un motor de 160 electronico ,para que no de mucho el cante en la itv con el sonido y ademas le guardas algo mas el sonido para este tipo de vespa.Solo querria saber si con el de 160 hay que tocar chasis(cosa que no quiero bajo ningun concepto) jajaja, y saber exactamente si el amortiguador entra en este chasis y como seria la cogida superior ,ya que no se como iria exactamente.

Muchas gracias y un saludo!!

¿En la ITV? SI vieras la ITV que pasé con mi DN el lunes pasado..., de risa, por poco y ni me miran el nº de bastidor.

Con todos los motores "modernos", a partir del 60 tienes que tocar chasis y montar el subchasis y el adaptador del amortiguador, no te queda otra, mira el post de Bartolo en el Foro de Bilbocity y lo verás clarísimamente.

Saludos.

Juan Manuel

Hola muy buenas me podrias decir que color es?
Felicidades es estupenda

Enhorabuena por ese perfecto trabajo y merecido que estas haciendo con tu vespa, esperamos verla pronto finalizada y lista para pasear. Yo más adelante a lo mejor también le pongo un motor de la primavera a la mía.
Buen trabajo, si señor.

Saludos
Sebastián

MaNoLo escribió: [Ver mensaje]

Bueno despues de muchos dias sin entrar por el foro,
y sin casi tiempo para dedicarle a la Condesa, esto es
lo que hay hecho hasta ahora.




























Un saludo a todos.

Hola
Me puedes decir cual era el color orginal que tenia esta moto? Me puedes indicar el codigo del color que has utilizado.
Muchas gracias
Jose Carlos