Uff, no tengo nada de eso, pero si te lo curras puedes hacer una de leds. Seguro que alguien por el foro tiene algo.


saludos

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Roque Santiago

Vespas: 150s 1ª serie 61, 160gt 74, CL 150 '82, 150s 2ª serie 64, Iris 200 '97, 125pks '86 Lambretta jet 200

Sí hay un tema en vespania que lo explica muy bien además es barato pero no me convence mucho los led´s en una vespa. A las malas le pego un hachazo a cualquier moto que vea abandonada...

Esa vespa le queda un mes para estar andando,la verdad que comprar el motor de la px fue de los mas acertado.saludos roke!!

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Michel me alegro un montón por tí, porque estabas desesperado por ponerle el motor de la L, pero te digo una cosa que mejorarás en prestaciones con el motor PX.

Un saludo y enhorbaunea!!!  

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Gonzalo Peytró Berry

Muchas gracias Gonzalo, estoy deseando escuchar el motor en mi vespa y sobretodo oler ese olorcillo....me pone....

MichelVespa escribió: [Ver mensaje]

Muchas gracias Gonzalo, estoy deseando escuchar el motor en mi vespa y sobretodo oler ese olorcillo....me pone....

Huelelo con moderación, que en exceso puedes pillar un colocón del co..., jajajaja, pero es imposible no olerlo es... embriagador

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Gonzalo Peytró Berry

Pues yo ya he olido mi motor de px!!, a la 3 patadada empecé a oir su papapapapapapa

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Roque Santiago

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rokeW202 escribió: [Ver mensaje]

Pues yo ya he holido mi motor de px!!, a la 3 patadada empecé a oir su papapapapapapa

  Enhorabuena por el parto....

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Vuelcalavesparrancarla
Vespa 160 gt ...................de 1975
Vespa 200 iris .................de 1987
Vespa 150s..sin restaurar de 1965
Mgb 1800cc......................de 1980

Merci HOMER. A ver si pronto lo tengo todo a punto para rodar con ella.

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Roque Santiago

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Me alegra que la cosa vaya viento en popa, cualquier duda que tengáis solo tenéis que comentármela. Si no te atreves a abrir culata para limpiar no pasa nada. Lo que si le cambiaría es el aceite, pondría un 80W90 y al cabo de unas semanas de uso lo cambiaría otra vez, para que así limpie todo por dentro.

Cuando lo arranquéis por vez primera, tened elembragu prillado un rato para que lubriquen los discos de embrague.

Ánimo  

Que chula te va a quedar, Ya me gustaria a mi estar metiendole el motor a la mia!

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Sex Museum rules!!!

más fotos, este fin de semana pasado pinté amortiguador, ventilador y la parte visible de la horquilla, y este fin de semana toca arrancarla....jejejej

Que motor mas limpito!!!!

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Roque Santiago

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MichelVespa escribió: [Ver mensaje]

más fotos, este fin de semana pasado pinté amortiguador, ventilador y la parte visible de la horquilla, y este fin de semana toca arrancarla....jejejej

   La parte de la horquilla que se vé y que has pintado, supongo que la habrás pintado sin desmontar...¿ta ha sido complicao desmontar sin pintar?

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supongo que te refieres a si me ha sido dificl pintar sin desmontar...no? Pues un poco, la verdad es que tenía la horquilla imprimada y no me apetecía desmontar todo de nuevo para pintar de nuevo, lo peor de todo es que tienes que hacer unas posturas muy raras para llegar a todos lados...podía a ver quedado mejor pero el resultado es aceptable.

Vamos Michel, que le has metio la brocha manual y te has quitao de problemas.

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Ya arranca!!!      , vaya alegría más grande, la maquina vuelve a rugir!!!! , tenía tantas ganas de arrancarla que se olvidó echarle aceite... ...no estoy acostumbrado....pero reaccioné a tiempo y le eché bastante para que esté bien lubricada en estos momentos, por cierto la horquilla y demás cosillas que están pintadas de rojo están pintadas a brocha, pero no han quedado mal...solo falta pedal de freno, conectar instalación eléctrica, cables de embrague y marchas, poner llave de luces, faro y luz trasera y a rodarrrr!!!

Yupiiiiiiiiiiiiiiii!!!

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Por fin la vespa ha visto la calle!!! menuda alegría ver la vespa funcionar despues de estar metida un año en la cochera, la verdad es que va muy bien, tanto el motor como las marchas lo unico que hay que ajustar es el freno delantero y la instalación electrica que me trae loco.

Eso sí la vespa la cogió Toni que es el piloto oficial del TEAM JURADO (la verdad es que le tiene más manejo que yo ante cualquier imprevisto)

Enhorabuena Michel!!!
Te está quedando una vespa mu' bonica...
Un saludo y a ver si cuelgas un video de como ruge