Aqui os dejo el "repasillo" que hace dos años le di a la 160gt que mi padre tenia olvidada en un rincon.
Decir que al motor no se le ha tocado ni un tornillo y va PERFECTA, es a la que mas cariño de todas le tengo.

Asi la tenia él en su momento, tras "MaqUEaRLa" como le gusto.



Preparandola para dejarla guapa.









Y ya esta casi lista. El asiento lo mande a tapizar en blanco, y la verdad que la calidad del tapizado es muy buena, pero no quedo como esperaba, y en cuanto he podido le e puesto otro.







 
Y asi esta actualmente, debido a un problemilla en el frontal (algun HIJO DE LA GRAN P....      , me hizo una peazo de raya que llego hasta la chapa ) este verano un peazo de artista con tres Spray´s una bolsa y un trozo de palo me ha hecho ese atardecer para tapar lo otro, no me apetecia mucho pintar toa la moto otra vez

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-Vespa 160GT 1974
-Vespa SL 1978
-Vespa 125N 1957
-Vespa p200e 1982
-Vespa 150S 1965
-Derbi Antorcha 50cc 1974
-BUELL XB12R FIREBOLT

Que bonita manolo!! me encanta las gt ,y me gusta mucho ese color.Efectivamente ese asiento blanco no estaba a la altura del resto de la moto.Yo estoy igual me tapizaron el asiento y cada dia lo veo mas feo en cuanto tengas una pelas me compro uno nuevo.Muy buen trabajo,a disfrutarla.un saludo

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Hicistes muy bien en cambiar el tapizado blanco, a mi tampoco me gusta nada como queda. Lo demás, perfecto.

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http://lapenascooter.blogspot.com/

¿No le quitastes el motor para pintarla? Eso va a ser lo que voy a hacer yo cuando le meta mano a la mía, que se pone uno a desmontar y el presupuesto se dispara.

Un saludo!

PD. Por cierto, preciosa...

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me encanta... también el detalle de la bola de billar.. saludos y enhorabuena por el trabajo

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Socio nº 5 Vespa Club Jaén
Socio nº 313 Club Lambretta de España

A esta como era la primera semi-restauración que hacia, pues la dirección sequedo en su sitio, el motor tambien, aunque se cambio todo el cableado, se repaso carburador, se limpio escape,... y bueno no quedo mal del todo, suerte que no tenia golpes fuertes, y como ha estado con nosotros casi desde siempre pues todo funcionaba correctamente mas o menos. Es mi preferida y la mas mimada.

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-Vespa 160GT 1974
-Vespa SL 1978
-Vespa 125N 1957
-Vespa p200e 1982
-Vespa 150S 1965
-Derbi Antorcha 50cc 1974
-BUELL XB12R FIREBOLT

Manolo buen trabajo!!! La verdad quedó muy bien. Uff el detalle del digujo de la gt quedó muy bien, la verdad no me importaria hacerle uno a las mias.....

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Roque Santiago

Vespas: 150s 1ª serie 61, 160gt 74, CL 150 '82, 150s 2ª serie 64, Iris 200 '97, 125pks '86 Lambretta jet 200

Eso es algo mas que un lavado de cara eh???
La veo perfecta!! Me gusat el detalle de la bola 8...a disfrutarla!!

a las 160 hay que mimarlas mucho, que lo necesitan!!

te quedó preciosa!!

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Renault 4TL año 74 Renault 19TSE año 88 Vespa 160 año 68 Iris 200 año 95