Voy a comprar un motor de Vespa 125n del 61 y quería información, ya que encuentro poca por Internet.
Saber si sé algo, que los cárteres los comparte con otras 125 de la época y con las 150, pero tengo dudas de si es de llanta 8, las diferencias entre este motor y el v60ms y el v201m, también veo que hay muy pocos en venta y quería saber si es que están buscados o es que no hay mercado.
El que quiero está suelto, le falta el escape y la cazoleta del carburador y me piden 110 € más gastos, lo veo buen precio pero tengo dudas.
Gracias a quien conteste.

Nadie sabe decirme nada?

Hola ,pues parece ser que este motor es todo un desconocido .
Yo tengo uno como el tuyo a la vista pero el problema son los platinos por eso le he puesto un 160 que viene con encendido a la mia..
Pero no descarto comprarlo ya que efectivamente son cada vez mas difícil de encontrar, pero si quieres una moto original del año 61 cómpralo y disfruta de el.
Los bujes y tambores son con toda seguridad de 8".Por lo menos el que yo tengo visto lo son.
un saludo.
Julian.

reabro este hilo para que alguien me confirme si  si para colocar el motor de la 160 rueda de 10 a la 125L, rueda de 8, hay que ponerle el Kit de adaptación o es un "plug and play".

Cambiar reten y roscaportareten trasero deun motor a otro.
Por decirte el motor se diferenciaba en carrera de cigüeñal y diámetro piston, culata, carburafor y pulgadas de rueda

Buscare algo en internet antes de coger la herramienta
Gracias!

El portarreten es esto?

Si, debe cambiar la tuerca porta retén,el reten, las zapatas, el buje, el tambor y wl plato guardapolvos.
Ahora bien, hay dos tipos de zapatas, la que pivotan en un eje, o en 2, dependiendo cual tenga, tendrá que poner una u otra

Me pongo a estudiar.
Gracias!!