Hola, he cambiado el motor de mi 125l y le he puesto el de una 150cl, con el kit de reducion de rueda a 8, funciona de maravilla y habia ganado un montón, pero ahora he comprado un escape vintage de SIP , y he perdido un montón de fuerza, sobre todo en altas, que me aconsejais, vaciar escape y que respire mejor o subir chicle de altas, llevaba un 98 , le he puesto un 102 y sigue ahogada, sigo subiendo? y supongo que también tendré que regular la mezcla de aire, a cuantas vueltas?
http://www.sip-scootershop.com/es/p...intage_24202800
gracias y un saludo