Hola ...necesito opiniones y consejos
Para ir a trabajar con mi px tengo 15/20 km de autovia .
Me estoy planteando poner un piñon de embrague nuevo de 22 dientes .para ganar un poco de punta porque a 85 me van a matar
.proximamente pondre un kit 177 de dr o pinasco .
Pero ya que tengo que cambiar discos de embrague estoy decidido a esto . 22 sera demasiado ?

Hola a todos .por favor .necesito saber si el piñon del cigüeñal con dos dientes mas entra en la corona del cambio sin necesidad de modificaciones .quitar y poner .mi px lleva de 20 y ya que dentro de unos meses quiero colocar un kit dr 177 ,quisiera alargar el desaroyo con un piñon de 22  .Hoy un mecanico muy bueno de toda la vida jubilado y arto de ciriquear vespas ,me ha afirmado que no hay espacio y la verdad confio mucho en el pero todos nos equivocamos

http://scooteristfactory.com/index....rague&results=2

Vamos a ver Gelete, espacio hay para meter el 22 y de hecho hay gente que lo lleva, pero te anticipo que queda muy, muy forzado y como consecuencia el cigüeñal se ha roto, además de que se te queda con el motor de serie que a la mínima de cualquier repecho tendrías que cambiar a 3ª....

MI consejo, con el cilindro de serie no cambies, sigue con el 20 y si montas un 177 (te aconsejo el Polini o el Pinasco) entonces sí, cambia el piñón, pero ponte un 21, que es el que lleva la 150.

Saludos.

Juan Manuel

Muchisimas gracias .te hare caso. Aunque por pasta tendre que decantarme por pinasco y el resto de la moto de serie .
No me aclaro con lo de los chiclès del carburador y eso que he leido y releido todo lo que hay por aqui .
Si pudierais alguien mandar enlace de compra de el que sea mas aconsejable para px 12 con pinasco 177 y extrictamente de seria , os lo agradeceria
Un saludo a todos

Para escape de serie creo que con el kit Pinasco y el 102 de chiclé de altas te puede ir bien, si cambias a otro escape que da algo más de potencia, tipo SIP-Road o BigBox de BGM, creo que con el 105 te puede ir bien...

http://www.sip-scootershop.com/es/p...e+102+_40261020

Y para redondear, si puedes, sustituir el de bajas por un 52/140:

http://www.sip-scootershop.com/es/p...lorto+_40265214

Saludos.

Juan Manuel

Un millon de gracias
Ya he investigado un poquito y he pedido un kit pinasco.

 Este.     http://m.ebay.es/itm/351316668202?nav=SEARCH

Tornillo de ralenti.

http://www.sip-scootershop.com/es/p...lorto+_40265214

Y chicle de alta

http://www.sip-scootershop.com/es/p...e+106+_40261060

Que os parece? Saludos

Estamos pendientes de que nos cuentes qué tal te va la Vespa ahora.

Saludos.

Juan Manuel

Hola a todos
Pues despues de un ligero malentendido con mi pedido por ebay y teniendo en cuenta mi limitado presupuesto ,me decante por DR
. Estoy encantado .
Estreno moto de verdad .antes era poco mas que un ciclomotor jaja . el problema es que antes montaba una FZR y claro la vespa siempre le falta algo . ofrece otras muchas cosas que al final pesaron mas que las prestaciones puras y duras . por eso la elegí.
Ahora tiene fuerza siempre y no hace falta remar con los cambios para lograr subir una cuesta . eso si ruidoso y tosco de manufactura .el montaje hubiera sido coser y cantar . pero como siempre hay tornillos gripados y esparragos que amenazan con partirse. .
Lo recomiendo 100% .

Gracias por trasladarnos tus sensaciones Gelete....

Saludos y me alegro de que estés contento.

Juan Manuel