Hola a todos? Queria consultaros algo.
Si el motor lo he montado desde 0, y escupe gasolina(bastante, se encharca caja),
Es problema de la rotativa?
Tenia algo de oxido que ha atacado como haciendo leves crateres en el cigueñal.( rotativa),
Pero el carter creo que estaba bien...
Confirmadme porfavor, porque es una decepcion tener que volver a abrir sin tener ni rodaje hecho.
Puede influir segmetos nuevos y bruñido de cilindro?..
Comprobe( cambie aguja de la t5 a la px), y nada.
Reselle las juntas del carburador y todo apretado a conciencia y ajustado...
Si es asi, como puedo repararlo? Sustituir?, le coloqué biela nueva.....
Un saludo