Hola compañeros. Ayer me dispuse a realizar una inspección a las zapatas del freno trasero de mi Pks, ya que últimamente veo que no va tan bien como antes. Mi intención es cambiar las zapatas por unas Newfren, pero al desmontar el tambor, me he dado cuenta de que el eje de la rueda tiene algo de aceite y al parecer gotea en la parte baja del disco porta-zapatas. También he de decir que es muy, muy poquito... pero si se puede solucionar mejor que mejor.
Os pongo una foto del asunto:
Mi pregunta es si esta pequeña perdida se solucionaría cambiando la junta reten que lleva el disco porta-zapatas o tendría que tocar el rodamiento que está detrás introducido en el carter??
Pues nada, a ver si alguien me puede aclarar esto y gracias a todos.