hola foreros, estoy a vueltas con la restauración de mi vespa 150s de 1964, he montado el motor con mas o menos dificulltades, le he echado el aceite con la intención de arrancarlo por primera vez y ha aparecido el primer problema. Al inclinar un poco el motor hacia el lado izquierdo me encuentro con que sale aceite del cambio por el rodamiento del eje. Sale un montón, como si no encontrase ningún impedimento. He sido muy meticuloso a la hora de montar y desmontar el motor y tras haber visto las fotos que hice y manuales de montaje, entiendo que el rodamiento del eje de la rueda trasera, no lleva ningún tipo de retén interior y solo lleva un guardapolvos sujeto a la tuerca que rosca a izquierdas por la parte externa del rodamiento. El motor si está derecho no pierde nada pero entiendo que no es normal que pierda al inclinarlo. Es esto normal? sabéis qué es lo que he hecho mal? lleva algún reten por la parte interna del rodamiento?, os agradezco vuestra ayuda. Un saludo.