Buenas!

¿Alguien sería tan amable de decirme cómo puedo quitar la tapa que está junto al km para pintarla?

 

El antiugo dueño la tiene pintada de gris..y no me gsuta nada :). Es una foto de internet...no es la mia..

Muchas gracias.

Hola, por la parte de abajo tiene cuatro tornillos de estrella dos a cada lado, veras que a cada lado hay cuatro huecos pues los tornillos están en los mas pequeños.

Saludos Antonio.

Edito he recordado que tenia una imagen, los tornillos están en los círculos rojos, dos a cada lado del manillar.

Confirmo lo que dice tonib ,pero para sacar la tapa negra,antes tienes que sacar la tapa superior (que se saca como te dice Toni b ) después tienes que sacarla hacia arriba,y para eso,tienes que desconectar los cables que van al cuenta (2 fichas y el cable del cuenta km),este ultimo se saca apretando 2 patillitas que tiene

Muchas gracias!

Hoy mismo intentaré sacarla para dejarla preparada para pintarla!

Un saludo.

Se tarda más tiempo en escribir el como hacerlo,que el hacerlo.En estas 2 semanas la debí de sacar unas 10 veces

Muchas gracias!

Conseguí sacarlo y pintarlo sin problemas

Ahora el problema lo tengo con la nariz, quiero pintarle la parte negra porque está desgastada pero al quitar los dos tornillos de dentro de la guantera, no puedo sacarla. Parece como que en el logotipo azul superior de piaggio está sujeto por un tornillo...aunque he mirado por internet y no debería tener nada...

¿Alguien me puede decir cómo puedo sacarla?



Muchas gracias!

Hola, efectivamente detrás del anagrama hay un tornillo mírate este enlace y lo veras mejor: http://www.recambiosmotosclasicas.e...product_id=4397 tienes que meter un destornillador muy fino por el lado derecho y presionando hacia el interior de anagrama y hacia fuera ya sale, en cuanto veas las imágenes del enlace sabrás como va.

Saludos Antonio.

Ok, voy a intentarlo!

Muchas gracias compañeros!

Hola, ese desmontaje que quieres hacer es sumamente fácil. Yo lo he hecho en mi TX unas 2000 veces y no es nada complicado.
Por lo que veo, el cuadro de la T5 es igualito al de la TX, así que debes seguir los siguientes pasos:
- Quitas los retrovisores y los tornillos que los sujetan al manillar;
- A continuación extraes los cuatro tornillos que tienes en la parte baja del manillar; esta maniobra es un poco incomoda, ya que los tornillos están alojados prácticamente debajo del faro.
- Luego tiras hacia arriba de la carcasa negra unos centímetros, con el cuadro de indicadores incluido, pero con mucho cuidado porque puedes romper el cable del velocímetro.
- Cuando tengas levantada un poco esta tapa, intenta desenganchar el cable del velocímetro apretando en las dos pestañas que tiene en el capuchón que le une al cuadro.
- Una vez suelto el velocímetro, debes soltar también las conexiones del cuadro eléctrico, que están justo a los lados del conector del velocímetro.
- Ahora ya tienes en tu mano el cuadro y su carcasa, totalmente sueltos del resto de la moto.
- Para acabar y separar la carcasa del cuadro, solo tienes que darle la vuelta y quitarle los tornillos que unen la una a la otra, pero ten cuidado porque en cuanto los aflojes un poco también se te soltará la pantalla que cubre el cuadro.
- Hecho esto tendrás por un lado la carcasa, por otro el cuadro y por otro la pantalla.
¡Que vaya bien la pintura!

Muchas gracias!

Ya conseguí pintarlo sin problemas