Hola
Despues de leer mucho en este foro sobre pistones barikit y BGM creo que me he decidido a poner un piston barikit en 67 o 68 y rectificar mi cilindro.
Que me aconsenjais que le diga al "rectificador "que le haga al cilindro si pongo cilindro barikit, ¿solo rectificar o abrir salido de gases? y a la culata?? la planifico? perdon si en algo no me he expresado bien, soy muy novato.
La moto lleva escape polini nuevo (aaaiii si le hubiese puesto un sip-road ) filtro de aire con los dos agujeros y chicle de altas 125.
Muchas gracias

Perdon, otra cosa
si compro el kit cilindro piston BGM ¿no hay que tocar nada?, montar y listo?

Montar y listo .El escape Polini dices que es nuevo o en nuevo escape de Polini 200??

montar y listo te refieres al BGM?
el escape lo monte hace 6 meses , no mas de 1000 kms.

Hace 6 meses ya estaba el escape Polini de 200 nuevo pero sabrias que.lo llevas si te hubieses gastado los 400€ que cuesta .El bgm es qujtar uno y poner otro

Paquito escribió: [Ver mensaje]

Hace 6 meses ya estaba el escape Polini de 200 nuevo pero sabrias que.lo llevas si te hubieses gastado los 400€ que cuesta .El bgm es qujtar uno y poner otro

Gracias Paquito !
Pues no lo llevo porque me costo sobre los 120 eur. no sabia que habia otro modelo.
Gracias por la respuesta sobre el Bgm, pero creo que montare el piston barikit, el dilema que tengo es que mi cilindro esta impoluto , el piston si que tiene un poco de "descorchado" en la cabeza, pues eso el dilema es recificar 4'8 en la cabeza y junta de 3mm en la base o poner un piston barikit standar de 66.5 con el cilindro sin rectificar, que hago??