Esa es la pregunta que me llevo haciendo varios días, y en dos talleres que he ido (uno de ellos servicio oficial de Piaggio), no me lo han sabido decir con toda seguridad.
Os cuento.
Me encontré con el béndix totalmente descolgado y tocando con el volante magnético de mi PX 125 DISCO, y cada vez que la arrancaba (a patada), hacia un ruido metalico por el roce muy incómodo.
He desmontado el Motor de arranque, pero al ser novato en esto y ser el primer motor de arranque que veo, pues no sé apreciar qué está bien y qué está mal. Os adjunto también la lámina del manual del taller para entendernos mejor (al menos yo).
Mis dudas son:
1-¿Por qué se sale el béndix y no tiene nada que le haga tope?
2-En esa hendidura que se ve en la imagen, ¿debe llevar un circlip que es lo que hace tope para que no se salga?
3-¿Está roto el eje?
Os adjunto alguna que otra foto más, por si tenéis dudas que yo con palabras no os pudiera responder por andar en pañales aún en el mundo de las Vespas.
Muchísimas gracias y a ver si al final puedo darle una respuesta coherente y clara a mi pregunta inicial.
Un saludo :)
