Hola de nuevo. Haciendo el manazas he roto el cristal del faro de mi PX 200. Por fortuna solo se ha rajado y de momento va.
Tengo un modelo raro. Es del 99, las primeras que hicieron con disco, arranque eléctrico, engrase separado y motor de 16 cv, pero todavía conservaban el faro normal, el tubo de la bomba a la pinza y el interruptor de freno van a la vistas. los intermitentes de plástico naranja y el velocímetro negro pero ya con el circuito integrado y multiconector. Aprovechando que el Pisuerga pasa por algún sitio he pensado en ponerle el faro halógeno de las más modernas con bombilla H4 de 35/35. Quería saber si alguien lo ha hecho y que tal le va ó si es posible hacerlo sin problemas. Me han dicho que el regulador de corriente puede con el, pero tengo la duda. La anterior que tuve era del 2005 y la diferencia de alumbrado con las anteriores era considerable. ¿Alguna opinión al respecto?.